Toyota przenosi do Polski produkcję modelu PROACE MAX w najpopularniejszych na polskim rynku wersjach

Od kwietnia w nowoczesnej fabryce w Gliwicach produkowana będzie Toyota PROACE MAX furgon z napędem spalinowym. W zakładach od dwóch lat powstają już furgony z napędem elektrycznym. Samochody objęte są unikalną na rynku LCV trzyletnią gwarancją fabryczną (lub do 1 000 000 km).

• Toyota PROACE MAX to największy samochód dostawczy Toyota Professional, który ma coraz mocniejszą pozycję w najbardziej konkurencyjnym segmencie rynku LCV w Polsce

• Klienci najchętniej wybierają samochody z nadwoziem furgon, które dzięki zabudowom renomowanych producentów można dostosować do potrzeb prowadzonej działalności

• Żeby skrócić czas oczekiwania na zamówiony samochód Toyota Central Europe podjęła decyzję o przeniesieniu produkcji modelu PROACE MAX furgon do nowoczesnej fabryki w Gliwicach

Funkcjonujące od 2022 roku zakłady produkowały do tej pory elektryczne wersje furgona PROACE MAX. W kwietniu z linii montażowych zaczną zjeżdżać spalinowe odmiany vana w najpopularniejszych w Polsce konfiguracjach długości i wysokości nadwozia oraz rozstawu osi (L2H2, L3H2, L3H3, L4H2 i L4H3).

– Na rynku LCV szybka realizacja zamówienia oraz najwyższa jakość odgrywają fundamentalną rolę, dlatego z myślą o polskich klientach przenosimy produkcję najpopularniejszych wersji modelu PROACE MAX do Gliwic. Znacząco skróci to czas oczekiwania na zamówiony samochód, a także przyspieszy proces realizacji specjalistycznych zabudów u naszych renomowanych partnerów. Co więcej, w pojazdach z roku modelowego 2026 dostosowaliśmy pakiety dodatkowe do oczekiwań naszych klientów i obniżyliśmy ich ceny – powiedział Robert Słomiany, LCV Project Manager w Toyota Central Europe.

Szeroka gama wersji i zabudów

Produkowana w Polsce Toyota PROACE MAX w wersji furgon to pięć konfiguracji opartych na dwóch wariantach rozstawu osi (3450 mm i 4035 mm), trzech długościach nadwozia (5413 mm, 5988 mm i 6363 mm) oraz dwóch wysokościach (2525 mm i 2764 mm). Przestrzeń ładunkowa ma pojemność od 11,5 do 17 m3, co umożliwia transport nawet sześciu europalet. Do furgona można także zamówić zabudowę brygadową, która łączy dużą przestrzeń bagażową z większą liczbą miejsc dla pasażerów.

REKLAMA

Największa Toyota na rynku samochodów użytkowych jest dostępna z wysokoprężnymi silnikami D-4D o mocy 120 KM, 140 KM lub 180 KM. W zależności od wybranej wersji model występuje z sześciobiegową skrzynią manualną lub ośmiobiegowym automatem. W odmianie z napędem elektrycznym PROACE MAX dysponuje mocą 270 KM i zasięgiem do 420 km w cyklu mieszanym WLTP. Litowo-jonową baterię o pojemności 110 kWh można naładować do 80% w 55 minut korzystając z szybkiej ładowarki o mocy 150 kW, a standardowo auto jest wyposażone w pokładową ładowarkę AC o mocy 22 kW.

Każdą Toyotę PROACE MAX można dostosować do potrzeb działalności prowadzonej przez klienta. Toyota Central Europe stale rozszerza listę renomowanych partnerów, którzy specjalizują się w produkcji zabudów, spełniając wyśrubowane normy dotyczące jakości i niezawodności.

Unikalna Gwarancja PRO i Gwarancja Mobilności

Toyota PROACE MAX, podobnie jak pozostałe modele z rodziny PROACE, objęta jest Gwarancją PRO na 3 lata lub do 1 000 000 km, obowiązującą także na auta po konwersji. To unikalna oferta na rynku LCV w Polsce. Samochód w każdej konfiguracji posiada również Gwarancję Mobilności bez limitu kilometrów, która minimalizuje ryzyko przestojów w pracy. W razie awarii i wizyty w autoryzowanym serwisie Toyota bezpłatnie zapewnia auto zastępcze o zbliżonej wielkości i konfiguracji do 14 dni w roku.