Pis robi wszystko aby zaistnieć jeszcze na scenie politycznej ,więc będą się czepiać.

Ale będą jaja jak na eurocyrk,przyjadą autokarami kibice i na dworcu pks taki syf zastaną ,czy myślał ktoś o tym aby dworzec pks też wyremontować .

Pierwszy konkretny materiał video na temat budowy mostu.

Czym też jest ta cała uefa,organizacja która nadzoruje europejski fudbol,rozsadny człowiek zapytany o działanie takowej odpowie ,że uefa ma zajmować się organizowaniem imprez rangi europejskiej,tak to powino wygladać że władze uefa powiny zorganizować sam turniej i zadbać aby zawody toczyły się wedłóg wytyczonych reguł ,nic do powiedzenie nie powinni mieć przy remontach dworców,lotnisk,przy budowie nowych dróg,nowych hoteli,a nawet przy budowie stadionów ,uefa powinna wybrać kraj w którym bedą rozgrywane mecze,gdy do finałów juz dojdzie po całej imprezie moze ocenić organizację .
Kraj który chce organizować takie imprezy powinien miec już jakieś zaplecze ,stadiony ,kilka hoteli ,lecz nie tych najdroższych,dle przedstawicieli rodziny snobistycznych władz uefa,oczywiście lotnisko,stacje pkp,lecz bez przesady w miescie takim jak wrocław mają odbyć się dwa czy trzy mecze ,oprucz stadionu ,cała infrastruktura juz jest gotowa ,mamy lotnisko,dworzec pkp,nowe autobusy MPK,naprawde lekki lifting na głównym ,zorganizowanie tanich noclegów ,a przypominam że bedzie to juz lato a kibice i tak będą imprezować do rana ,więc prosze nie mówić że nie można zorganizować tu turnieju,było wiele imprez światowego kalibru w tym mieście i jakoś się udało,jak juz wspomniałem wszystkie inwestycje na euro napewno przydadzą się mieszkańcą po tym całym cyrku,lecz pamientajmy że prendzej czy puźniej i tak trzeba by było to wyremontować z euro czy też bez tego euro,a tak mamy tylko wielkie zamieszanie i wiele nieporozumień ,piorytetem jest euro i do 2012 wiele ludzi będzie z tego powodu cierpiało a wszystko to dla dwuch czy trzech meczy .

Czy można wybrać z wolnej ręki wykonawcę stadionu?
Jacek Harłukowicz2010-01-12, ostatnia aktualizacja 2010-01-11 21:09

Władze Wrocławia zapowiedziały, że budowę stadionu na Maślicach dokończy niemiecka firma Max Bögl. Ma być zaangażowana w tzw. trybie z wolnej ręki. Ale część specjalistów twierdzi, że bardziej zasadne byłyby tzw. negocjacje bez ogłoszenia. Jednak mogłoby to opóźnić budowę stadionu

O konieczności zastosowania tego drugiego trybu wypowiedziała się w "Rzeczpospolitej" Ewa Wiktorowska z Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Konsultantów Zamówień Publicznych. Ale jak się okazuje, zdania w tej sprawie są podzielone.

Rozmowa z Arturem Wawryło, ekspertem ds. przetargów

Jacek Harłukowicz: Wrocław zerwał umowę na budowę stadionu z firmą Mostostal. Nowego wykonawcę prezydent miasta chce wybrać w tzw. procedurze z wolnej ręki. Wielu fachowców ocenia, że nie ma ku temu podstaw.

Artur Wawryło*: Tryb z wolnej ręki jest wyjątkowy, bo niekonkurencyjny. Umowa zostaje zawarta w wyniku negocjacji tylko z jednym wykonawcą. Tymczasem dyrektywy unijne, a w ślad za nimi prawo zamówień publicznych, zalecają tryb konkurencyjny zawsze, gdy jest to możliwe. Dlatego zastosowanie procedury "z wolnej ręki" poddane jest szczególnym reżimom. Wrocław decydując się na nią, musi wykazać, że zaszły ustawowe przesłanki do jej zastosowania, czyli, że zaszła konieczność natychmiastowego wykonania umowy. Musi też w ciągu trzech dni od jej wszczęcia zawiadomić o tym prezesa Urzędu Zamówień Publicznych i przekazać mu szczegółowe uzasadnienie faktyczne i prawne zastosowania tego właśnie trybu. Prezes jednak tylko zaleca, a nie wydaje zgodę na zastosowanie takiej procedury. Potem, zważywszy na wartość zamówienia, prawdopodobnie postępowanie będzie na jego wniosek skontrolowane jeszcze przed zawarciem umowy. A gdy stwierdzi naruszenia ustawy, może np. unieważnić postępowanie ze względu na wadliwy tryb.

Dla przyspieszenia procedury Wrocław mógłby już przy zawiadomieniu o wszczęciu postępowania wnioskować o kontrolę. Może w ten sposób przesądzić o legalności postępowania, nie czekając na zakończenie negocjacji z wykonawcą.

Ile może potrwać taka kontrola?

- Zwykle kilka tygodni. Do czasu jej zakończenia Wrocław nie może jednak zawrzeć umowy z nowym wykonawcą. Taka sama procedura miałaby jednak miejsce także w trybie "negocjacji bez ogłoszenia".

Władze Wrocławia chcą zastosować tryb "z wolnej ręki", powołując się na goniące terminy. Stadion ma być gotowy w połowie przyszłego roku. Czy to wystarczająca przesłanka?

- Konieczność natychmiastowego wykonania umowy, w orzecznictwie Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości zwykle kojarzona jest z sytuacją np. zagrożenia życia lub mienia znacznej wartości. Jak rozumiem, na to powołuje się Wrocław. Myślę, że ze względu na konieczność oddania stadionu w takim terminie, żeby mogły na nim być rozgrywane mecze Euro 2012, prezes UZP mógłby się do takiej argumentacji przychylić. W przeciwnym razie wykonawcę trzeba by było wybrać w trybie "negocjacji bez ogłoszenia", a to mogłoby trwać kilka miesięcy, bo konkurenci odwoływaliby się do KIO i kierowali skargi do sądów. Wtedy terminów oddania inwestycji nie uda się dotrzymać.

Ale część ekspertów twierdzi, że w przypadku wrocławskiego stadionu bardziej zasadna byłaby właśnie procedura "negocjacji bez ogłoszenia". Na czym polega różnica między nimi?

- Podstawowa jest taka, że tryb negocjacji bez ogłoszenia jest konkurencyjny. Po rozmowach z zaproszonymi firmami zamawiający zaprasza ich do składania ofert, przekazując specyfikację przetargową. Kolejną różnicą jest sama przesłanka zastosowania trybu. W przypadku "wolnej ręki" musi zajść natychmiastowa konieczność wykonania zamówienia. W "negocjacjach" tylko pilna potrzeba. Granica między tym co "natychmiastowe" a tym co "pilne" jest jednak nieco płynna. Jaka jest więc różnica między tymi terminami? Tu trzeba przywołać wytyczne dla stosowania trybów dostępne na stronie UZP. Precyzują one, że "natychmiast" to szybciej niż "pilnie", czyli z dnia na dzień.



*Artur Wawryło jest prawnikiem, dyrektorem ds. projektów Centrum Obsługi Zamówień Publicznych


Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

A i jedna sprawa nie chodzi mi o to żeby euro nie było we wrocku ,chodzi mi tylko o to jak w tym Kraju -mieście jest wszystko zorganizowane,organizacja od samego początku jakiejkolwiek budowy,przypomina wczesny PRL,dla naszych wybrańców liczy się tylko i wyłącznie,opinia publiczna aby w gazecie i tv było cacy .A pomimo tego co powiedział Platini jak nie wybudują stadionu a pkp nie wyremontują to sami wiecie.

Remont Głównego jest wciąż bardzo niepewny
Magdalena Kozioł



Przedsiębiorcy: warunki PKP są zbyt wyśrubowane. Kolej milczy, i do błędów się nie przyznaje.

Nadal nie wiadomo, czy PKP znajdą pieniądze na remont

Dzisiaj lub jutro PKP mają ujawnić, co będzie dalej z remontem wrocławskiego Dworca Głównego. W przetargu wzięła udział tylko jedna firma - Budimex - która zaproponowała kwotę o ponad 100 mln zł większą niż kolej jest skłonna zapłacić.
Tymczasem firmy, które zamierzały konkurować o ten kontrakt, mówią jednym głosem:
- PKP sama sobie stworzyła problem, wymagając od polskich wykonawców warunków niemożliwych do spełniania.

Warbud, Karmar, Inter-System Wrocław, a nawet Budimex słały do PKP protesty. Budimex, choć wystartował w przetargu, do dzisiaj nawet nie wie, czy jego oferta wogóle będzie brana pod uwagę. Kolej od tygodnia ją sprawdza i oficjalnie nie ujawniła nawet, że prace we Wrocławiu chce wykonać właśnie ta firma.

Adrian Furgalski, dyrektor w Zespole Doradców Gospodarczych TOR, ekspert od kolei, jest zaskoczony tym, w jaki sposób PKP wykonały kosztorys remontu wrocławskiego Dworca Głównego. Ten bowiem drastycznie rozminął się z ofertą, jaka wpłynęła w przetargu od Budimexu. PKP wszystkie prace wyceniła na 162 mln zł, zaś Budimex - na 266 mln zł netto.

- PKP nie robiły tej wyceny dwa-trzy cztery lata temu, ale w ubiegłym roku - podkreśla Furgalski. - Nie wiem, jak można się pomylić o ponad 100 milionów. - Teraz jest taki czas, że firmy walczą o kontrakty.
Damian Jasiński, kierownik działu zamówień inwestycyjnych z wrocławskiej firmy Inter-System, wylicza kolejne potknięcia PKP. - Wykonawcy mieli wykazać się w ostatnich trzech latach remontem budynku o wartości 90 milionów złotych, który jest wpisany do rejestru zabytków. Mało która firma w Polsce ma taki dorobek - podkreśla. - Ale 10-20 milionów złotych to cena realna.

Jednak to nie wszystko. PKP zażyczyły sobie dodatkowo, by przedsiębiorcy wskazali jeszcze jeden zabytek wart 60 mln zł, który remontowali.
- Owszem, PKP mogą stawiać warunki, ale zrobiły to w zupełnym oderwaniu od tego, co dzieje się na rynku - podkreśla Jasiński.

Dokładnie takie same zastrzeżenia mieli inni zainteresowani przetargiem. Warbu-dowi nie podobała się też zbyt wysoka poprzeczka stawiana kierownikowi budowy. Miał on brać udział w odbudowie, rekonstrukcji co najmniej dwóch zabytków i mieć liczne uprawnienia z konserwacji dzieł sztuki.
- Ten wymóg w sztuczny sposób ogranicza krąg wykonawców ubiegających się o udzielenie zamówienia - wskazywała PKP Jolanta Grocholska, członek zarządu Wabrbudu. Jej zdaniem, jest to zapis nietrafiony, bo kierownik całej budowy i tak wszystko musiałby wykonać pod okiem konserwatora zabytków. Szefowie firmy podkreślają, że takich ludzi w Polsce jest jak na lekarstwo

Firmy na razie wstrzymały oddech i czekają na ruch ze strony PKP. Ale przedstawiciele spółki nadal nie chcą rozmawiać na ten temat, a nawet podać kwoty, jaką zaproponował Budimex. Adrian Furgalski przewiduje, że kolej dodatkowych pieniędzy nie zdobędzie u siebie. Nie dostanie ich też z budżetu państwa. Co więc pozostaje?
- Ogłosić nowy przetarg - podpowiada Jasiński.

Tak będzie
Ruchome schody na perony, parking podziemny, galerie handlowe, brak bezdomnych - tak ma wyglądać wrocławski Dworzec Główny do Euro 2012. Dzięki Euro 2012 ta jedna z najpiękniejszych stacji kolejowych w Polsce dostała szansę na kompleksowy remont. Od podziemi po dach wszystko ma zostać odnowione. Główny powinien odzyskać dawny blask, łącząc w sobie zabytkowy charakter z nowoczesnymi elementami. Stałby się piękną wizytówką miasta.


http://wroclaw.naszemiasto.pl/artykul/2 ... ,id,t.html

Zawieszona budowa wrocławskiego stadionu


Mostostal Warszawa powinien w środę przekazać plac budowy wrocławskiego stadionu przedstawicielom magistratu.
Nie wiadomo, kiedy Mostostal opuści budowę i kto ją dokończy

Przypomnijmy, że 30 grudnia urząd miejski rozwiązał umowę na budowanie stadionu przez konsorcjum firm związanych z warszawską spółką. Urzędnicy dali Mostostalowi 14 dni - licząc od 30 grudnia - na przekazanie placu budowy magistratowi tak, by mógł się tam wprowadzić nowy wykonawca.
Kinga Drózd z Mostostalu Warszawa nie potrafiła nam wczoraj powiedzieć, czy środowy termin zostanie przez firmę dotrzymany. Powiedziała jedynie, że trwa inwentaryzacja wykonanych przez firmę robót.
- Konsorcjum Mostostalu zobowiązało się, że zejdzie z budowy i wierzę, że dotrzymają środowego terminu - komentuje Maciej Nowaczyk z nadzorującej budowę miejskiej spółki Wrocław 2012.

Na razie sprawa nie jest jeszcze bardzo pilna, bo wciąż nie wiadomo, kiedy zostanie zawarta umowa z nowym wykonawcą stadionu. Z wypowiedzi urzędników wynika, że najpoważniejszym kandydatem będzie niemiecka firma Max Bögl. Pierwsze oficjalne rozmowy z nią zaczęły się 31 grudnia, chociaż nieformalne rozmowy były prowadzone jeszcze przed Bożym Narodzeniem.

Tymczasem na wieść o wyrzuceniu Mostostalu do magistratu zgłaszają się inne firmy chętne, by dokończyć budowę stadionu. Wiadomo, że zainteresowane są m.in. Budimex Dromex i spółka PBG.
Władze Wrocławia chcą, by wykonawca został wybrany bez przetargu. Byłoby to tzw. zamówienie z wolnej ręki.
Problem w tym, że nie jest do końca pewne, czy na taką procedurę zgodzi się prezes Urzędu Zamówień Publicznych. Wciąż jeszcze nie został on powiadomiony o poszukiwaniu nowego wykonawcy stadionu.

Brak głównego wykonawcy wstrzymuje również inne prace związane z budową obiektu. Nie można dokończyć rozmów z firmą, która ma być operatorem stadionu, organizować na nim imprezy i wynajmować pomieszczenia. Wstrzymano również negocjacje z konsorcjum banków, które miałoby udzielić kredytu na dokończenie budowy.


http://wroclaw.naszemiasto.pl/artykul/2 ... ,id,t.html

"eyango" napisał:
Edytuj posty, a nie dodawaj jeden po drugim, chyba że to informacja z gazet jeżeli tak to podawaj źródło. A Dudek mówił, że UEFA nie robi problemu?

nie robi problemu bo czeka na to jak się sprawy rozwiną jeżeli do końca stycznia nie bedzie wiadomo kto będzie budował stadion i nie zacznie się budowa trudno będzie nadrobić stracony czas , porzyjemy zobaczymy, myślę że jest jeszcze szansa ale trzeba szybko działać bo czas ucieka i jest go już naprawdę bardzo mało.

"anubis" napisał:
Tu nic chodzi o zarządzanie, tu chodzi o politykę. Znasz takie powiedzenie? "Nie jesteś z nami - to jesteś przeciwko nam."

Nigdy przeciwko zawsze jestem za wrocławiem od urodzenia ,tylko martwi mnie zarządzanie tym miastem ...

Władze Wrocławia mają spory problem. W związku z opóźnieniami budowy stadionu władze UEFA mogą zdecydować o przeniesieniu meczów Euro 2012 ze stolicy Dolnego Śląska do Krakowa.

Istnieje prawdopodobieństwo, że Wrocław oprócz utraty piłkarskiego Euro, straci również kilkadziesiąt milionów euro w formie odszkodowania dla byłego wykonawcy obiektu.
W środę władze Wrocławia wydały komunikat o natychmiastowym opuszczeniu placu budowy przez Mostostal. Według Kingi Drózd z biura prasowego firma miała otrzymać 14 dni na inwentaryzację i kolejne 30 na zabranie z niej maszyn. Tymczasem według ekspertów powinno to zająć co najmniej trzy miesiące. Opóźnienie prac w budowie może więc znacząco wzrosnąć.
żródło gazeta prawna .

Sporym echem w Europie odbiły się kłopoty Wrocławia z budową stadionu na Euro 2012. Przypomnijmy, że wobec dużego poślizgu, władze stolicy Dolnego Śląska zdecydowały się zakończyć współpracę w z firmą Mostostal Warszawa. Jak informuje "Dziennik Gazeta Prawna" powołując się na źródła zbliżone do Ministerstwa Sportu i spółki PL 2012, to może spowodować, że Wrocław straci prawo do organizacji mistrzostw na rzecz Krakowa.
Według informacji "Dziennika", Mostostal zamierza się jednak odwołać od tej decyzji. Dysponuje już trzema ekspertyzami, że opóźnienia, za które konsorcjum zostało ukarane, wynikały z przyczyn niezależnych od firmy. To może oznaczać, że Wrocław straci nie tylko Euro 2012, ale też kilkadziesiąt milionów euro w formie odszkodowania dla Mostostalu.

Jeśli nowy wykonawca nie nadrobi spóźnienia, a stadion nie będzie za 18 miesięcy, UEFA przeniesie wrocławskie mecze do Krakowa. To miasto z listy rezerwowej, które już pod koniec czerwca tego roku będzie miało gotowy stadion. - My robimy swoje i wcale nie czekamy na potknięcie Wrocławia - zapewnia Barbara Janik, doradca prezydenta Krakowa ds. Euro 2012. I dodaje: - Przynajmniej na razie przedstawiciele UEFA nie prowadzili z nami jeszcze żadnych rozmów w tej sprawie.
źródło onet.pl

do druku trafią jutro to dam linka ,dziś zbierane są dokładne informacje na ten temat.

Jeżeli ktoś myśli tak jak nasz Prezydent ,że jedynym rozwiązaniem było rozwiązanie umowy z Mostostalem ,to gdzie tu jest polityka ,Mostostal może zarobić więcej nie budując tego stadionu.Do rostrzygniecia procesu sondowego ,bo chyba nikt nie myśli że takiego nie będzie ,wykonawca stadionu nie zejdzie z budowy i będzie udawał że coś tam robi czas będzie płynął i zabiorą nam euro,lepiej było mieć nawet 6 miesięcy puźniej wybudowany stadion niż,niewiadomo kiedy.
1-umowa została zerwana z mostostalem
2-niema nowego wykonawcy
3- cała sprawa trafi do sądu i nie wiadomo jak się zakończy
4- nikt nic nie robi na budowie a każdy dzień oddala nas od euro
5-zanim cała spraw się wyjaśni miną miesiące
więc proszę nie mówić że to polityka a nie zarządzanie i złe decyzje naszego magistratu wpływają na nasze miasto.

Jak donosi gazeta wrocław ,władze PKP czekaja na rostrzygnięcie sprawy ze stadionem wrocławia budowanym na euro,gdyby okazało się że będą duże kłopoty z budową. Po przez duże opuźnienie w inwestycji UEFA ma zamiar przenieść turniej do miasta rezerwowego ,wtedy zapadnie decyzja o remoncie dworca PKP wrocław ,gdyby we wrocławiu nie było meczów ,dworzec zosta tylko pobieżnie odświeżony nie będzie mowy o dużym remoncie ,w podobnej sytuacji staje wrocławski port lotniczy który może zostać wybudowany ,lecz w całości oddany do użytku dużo puźniej niż do 2012,wszystko zależy teraz od rozmów jakie toczą się z udziałem Spółki 2012, prezydenta wrocławia i firm zainteresowanych dalszą budową stadionu,fachowcy wypowiadają się jednak sceptycznie o dokończeni budowy gdyż Mostostal nie odda kontraktu bez walki ,w grę wchodzą za duże pieniądze.

Jak donosi gazeta wrocław ,władze PKP czekaja na rostrzygnięcie sprawy ze stadionem wrocławia budowanym na euro,gdyby okazało się że będą duże kłopoty z budową. Po przez duże opuźnienie w inwestycji UEFA ma zamiar przenieść turniej do miasta rezerwowego ,wtedy zapadnie decyzja o remoncie dworca PKP wrocław ,gdyby we wrocławiu nie było meczów ,dworzec zosta tylko pobieżnie odświeżony nie będzie mowy o dużym remoncie ,w podobnej sytuacji staje wrocławski port lotniczy który może zostać wybudowany ,lecz w całości oddany do użytku dużo puźniej niż do 2012,wszystko zależy teraz od rozmów jakie toczą się z udziałem Spółki 2012, prezydenta wrocławia i firm zainteresowanych dalszą budową stadionu,fachowcy wypowiadają się jednak sceptycznie o dokończeni budowy gdyż Mostostal nie odda kontraktu bez walki ,w grę wchodzą za duże pieniądze.

Powoli wszystko zaczyna się sypać ,wielkie obietnice stają się marnymi powiastkami,albo ktoś coś wie i niechce mówić ,albo faktycznie prezydent wrocławia ma za mało doświadczenia w kierowaniu tak dużym miastem ,jak wrocław.Dochodzi do tego jeszcze PKP które nie może poradzić sobie z remontem budki na choddogi,w której ma być zastępczy dworzec,tramwaj plus miał chulać od końca, do końca wrocławia ,bedzie lecz dużo krócej,bój o działkę P.K obok" nie dokończonego nigdy stadionu" dalej jest nie rostrzygnięty,dodam jeszcze o ludziach którzy mają udział na terenie owego stadionu,nie poradność naszego magistratu jest ogromna tak naprawdę ciężko jest znaleść coś co udało się od początku do końca bez żadnych problemów .Wielki sląsk wrocław ,wiem wiem będzie wielki po 2012,ale do tego czasu może spaść do 2ligi,Koszykówka to temat o którym szkoda nawet pisać ,tyle lat cały wrocław chodził ogladać wielkie koszykarskie widowisko ,to był najlepszy zespół w kraju,lecz fontanna jest piękna i nowe pojemniki na śmieci w całym miescie ,tylko jak jest kryzys to powinno się oszczędzać na takich inwestycjach ,upiększać miasto można jak ma się nadwyszki w budżecie a nie jak wszystko się wali,ostatnia sugestja najbardziej zakorkowane wrocławskie osiedla to nowy dwór ,muchobór,kozanów ,zastanawiam się dlaczego podczas budowy nowej jezdni na nowym dworze nie buduje się bus pasa ,autobusy na odcinku 3 kilometrów to max tracą po 30 -40 minut,nic nieda budowa nawet szesnasto pasowej ulicy na N D gdy nie będzie wydzielonego tam pasa dla autobusów ,za rondem przy molochach na muchoborze droga zbiega się do jednego pasa a tam właśnie mieszkańcy zaczynają skręcać na osiedla i brak zatoczki autobusowej i robi się ogromny korek jeszcze ten przejaz kolejowy jak nie będzie tam wiaduktu to sami zobaczycie że szkoda było tego remontu robić ,a jeszcze przeczytajcie o ul .pulawskiego w końcu doczeka się remontu nie będzie już kostki tylko że nie zostanie poszeżona bo po co teraz zawracać sobie głowę ,przyjdzie kolejny prezydent to coś wymyśli albo powie że jeszcze inny zrobi ,wszystkie takie bolączki mówia o tym że miasto jest źle zarządzane ,urzędnicy nie potrafią rozwiązać najwarzniejszych utrudnień ,więc jak mają odpowiednio pokierować przygotowaniami do tak wielkiej imprezy jaką jest euro ,zobaczycie będzie skandal na skalę europy,wszystko wkońcu wyjdzie na jaw .

" W pierwszym kwartale 2011 roku, gdy inwestycja będzie skończona, gotowe będą dwa rękawy prowadzące do samolotów (docelowo ma być ich sześć)."


I właśnie tym różnimy się z krajami rozwiniętymi ,u nas wszystko ma być docelowo kiedyś ,na początek tylko namiastka,tak samo ma być z obwodnicami po dwa pasy ale może kiedyś po trzy,w ten sposób nigdy nie dogonimy zachodniej europy ,bo gdy my będziemy dobudowywać kolejny pas autostrady oni wymyślą już coś innego ,tak jest też z koleją i większością wszystkiego co się w tym kraju buduje plany ambitne ,a na koniec buduje sie jakiegoś ociosa aby publika przestała gadać .

A tyle pesymistów mówiło że nic się nie uda ,nie wyrobią się na czas ,ale zawsze głosy krytyki był jest i bedzie ,a działanie tylko zatyka im gęby.

Niweiem czy nie było by lepiej ,wybudować nowego dworca pkp nowoczesnego, a ze starego zrobić muzeum kolejnictwa ,po remoncie dalej dworzec będzie starym dworcem i nie bedzie umywał się do nowego portu lotniczego .

Trzeba przyznać że jeżeli chodzi o obraz i przekaz to rewelacja ale jeżeli chodzi o postep prac to marnie to widzę ...

Proponuję wycieczkę 406 do końca na stary terminal potem piechotą na cargo i wszystko jasne ,,,,

Od jakiegoś czasu gdy zaczynam przeglądać poranne wiadomości ,kikam na linka który prowadzi mnie w prost do kamerki ,tej na nowo budowanym stadionie i, od pewnego czasu co dzień rano czarna du...,nie mówię już o sobocie czy niedzieli,gdy ktoś tam się obudźi ,to i obraz powraca, ze dwa tygodnie temu może miesiąc nawet w nocy były obrazki przekazywane .

Prace Trwają .

czyli wodę polali po betonie co by nie popekał.

I jak leją beton czy tylko ,lali wodę z tym wznowieniem pracy przy ST

Może pan Leszek C nie chce dać plamy ,wyrosła mu tz. konkurencja nastepnego Bardzo bogatego polaka który inwestuje we wrocławiu Pana S od Pols... i wielkiego WKS-su SLAŚK może pan Leszek chce aby o nim wiecej sie mówiło pozytywnie a nie o panu S ,,, taka tam opowieść ,ale może coś w tym jest.

[u:j23oqgrd] Przedmiot umowy: wykonanie konstrukcji żelbetowej części budynku B01 oraz budynku B02 obiektu Sky Tower we Wrocławiu [/u:j23oqgrd]
wie ktoś może ktore to budynki na placu budowy całego kompleksu

Smutno się tu zrobiło