Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne w Poznaniu włączone w budowę krajowych zdolności MRO dla czołgów K2Fot. Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A.

Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne w Poznaniu włączone w budowę krajowych zdolności MRO dla czołgów K2

Orzech
Orzech
REKLAMA

Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. zostały wskazane jako spółka polskiego przemysłu obronnego przewidziana do transferu technologii w zakresie obsługi, napraw i remontów silników czołgów K2. Informację o rozwijaniu współpracy WZM S.A. z południowokoreańskim Hyundai Rotem Company ogłoszono 17 września 2026 roku podczas wydarzenia zorganizowanego w poznańskiej spółce Polskiej Grupy Zbrojeniowej.

• Współpraca ma służyć budowaniu w Polsce kompetencji serwisowych i remontowych dla kluczowych zespołów czołgów K2

• Planowane działania obejmują ustanowienie w Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych zdolności w zakresie obsługi, napraw i remontów silników DV27K

– Bezpieczeństwo i gospodarka. Dobre wiadomości dla Poznania – silniki do czołgów K2 będą tutaj serwisowane. To dobra wiadomość dla przyszłych Wielkopolskich Zakładów Pancernych im. Hipolita Cegielskiego, ale też dla naszego bezpieczeństwa – serwisowanie w Polsce to wzmacniane naszej odporności. Ponad 200 czołgów K2 jest już w Polsce, niedługo kolejne w wersji K2PL będą produkowane w Bumarze Łabędy – powiedziała wiceminister MON Magdalena Sobkowiak-Czarnecka.

Włączenie WZM S.A. do grona spółek przewidzianych do transferu technologii w zakresie MRO poziomu 4 jest kolejnym krokiem w rozwijaniu krajowego zaplecza technicznego dla programu K2. Budowane kompetencje mają w przyszłości wspierać zabezpieczenie eksploatacji sprzętu używanego przez Siły Zbrojne RP oraz ograniczać zależność od wykonywania zaawansowanych prac serwisowych i remontowych poza Polską.

– Od wielu miesięcy zabiegaliśmy o możliwość nawiązania współpracy pomiędzy WZM z naszym koreańskim partnerem w związku z projektem K2. Pamiętamy rozczarowanie, jakie towarzyszyło decyzji o wyborze Bumaru Łabędy na miejsce produkcji czołgów. Teraz dzięki współpracy zarządów Bumaru i WZM oraz otwartości HRC, udało się uzyskać pozytywną decyzję w tej sprawie. Ogromny wkład w zmianę stanowiska Partnera włożyło Ministerstwo Obrony Narodowej, za co jesteśmy wdzięczni. Włączenie Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych w budowę krajowego zaplecza MRO dla czołgów K2 jest naturalnym wykorzystaniem doświadczenia i kompetencji poznańskiej spółki. Naszym celem jest trwałe ulokowanie w Polsce zdolności niezbędnych do obsługi sprzętu używanego przez Siły Zbrojne RP. To proces wymagający dalszych uzgodnień i przygotowań, ale ogłoszony dzisiaj kierunek współpracy stanowi ważny krok w rozwoju krajowego potencjału serwisowego i remontowego. Idea Wielkopolskich Zakładów Pancernych HC nabiera nowej jakości – podkreślił Prezes PGZ S.A. Adam Leszkiewicz.

REKLAMA
Fot. PGZ S.A.
Fot. PGZ S.A.

Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne posiadają wieloletnie doświadczenie w obsłudze, diagnostyce i remontach zespołów napędowych pojazdów wojskowych. Spółka realizuje między innymi obsługi okresowe, naprawy, remonty główne i regenerację podzespołów, a także wytwarza wybrane części zamienne. Kompetencje WZM obejmują zespoły napędowe stosowane w różnych typach pojazdów gąsienicowych i kołowych eksploatowanych przez Siły Zbrojne RP.

Rozwijanie zdolności dotyczących czołgów K2 będzie prowadzone w ramach szerszej współpracy przemysłowej związanej z programem K2. Zakłady Mechaniczne „Bumar-Łabędy” S.A. pełnią w tym procesie funkcję podmiotu koordynującego ustanawianie krajowych zdolności serwisowych i produkcyjnych we współpracy z Hyundai Rotem Company.

Ogłoszony kierunek współpracy stanowi podstawę do dalszych uzgodnień technicznych i organizacyjnych, niezbędnych do przygotowania transferu technologii oraz ustanowienia odpowiednich zdolności w WZM S.A.

Komentarze (0)

Napisz komentarz
REKLAMA