O Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (DEBATA)

Miała być gotowa w 2020 roku. Teraz nie wiadomo kiedy zakończy się budowa Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. W tej chwili kierowcy mogą jeździć z Łanów przez Siechnice do Żernik. Do zbudowania zostały jeszcze odcinki z Żernik do Karkonoskiej we Wrocławiu oraz z Łanów do Długołęki. Jerzy Michalak, członek zarządu województwa przyznał, że nie jest w stanie określić kiedy one powstaną. Andrzej Dąbrowski ze Zjednoczonej Prawicy mówił w Debacie politycznej Radia Wrocław, że to skandal.

http://www.prw.pl/articles/view/42022/O ... wia-DEBATA

Nieprawidłowości przy budowie WOW

Zarząd województwa dolnośląskiego składa doniesienie do prokuratury w sprawie nieprawidłowości przy budowie Wschodniej Obwodnicy Wrocławia.

http://www.prw.pl/articles/view/40563/W ... -Wroclawia

Straciliśmy 3 miliony na budowie wschodniej obwodnicy Wrocławia? Sprawę zbada prokuratura

Nieprawidłowości przy budowie wschodniej obwodnicy Wrocławia. Przeszło 2,8 mln zł mieli stracić podatnicy przez urzędników nadzorujących budowę mostów i estakad na tej trasie. Doniesienie do prokuratury w tej sprawie złoży jutro urząd marszałkowski.

http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/ ... ,id,t.html

I wielu ludzi, którzy budowali tam domy dobrze wiedziało, co tam ma powstać (WOW), ale chyba nie wierzyli, że te plany zostaną zrealizowane.

Ale przecież on na pewno zna problem. Kwestia, kto na niego potem zagłosuje, jak poprze Wrocław i wypnie się na swoich...

Tak jak pisałem już wcześniej: strategiczne inwestycje wogóle nie powinny podlegać protestom. Robić, wypłacać odszkodowania i nie dyskutować. Krótka piłka. Demokracja, demokracją, ale nie dajmy się zwariować. Nie może być tak, że wioska pod Wrocławiem sparaliżuje całe miasto!! Bo to wioska, nie?

Ja chyba poproszę wójta, by się przejechał ulicą Chabrową z rana i postał jak ja dzisiaj rano 45 minut w korku do ronda na Zwycięskiej.

Ale są też tacy, co świadomie i zawsze, dla kasy, dla rozgłosu, dla tego, żeby tylko protestować, potrafią latami blokować małe, duże i bardzo duże inwestycje.

Ja tylko się cieszę, że coraz większa liczba osób zaczyna być ŚWIADOMA, i przed zakupem mieszkania, często zakupem obarczonym powiedzmy 30-letnim kredytem, zaczyna poszukiwania mieszkania od zorientowania się, dobrego zorientowania się w tym, co w przyszłości powstanie lub moze powstać pod ich oknami, w najbliższym sąsiedztwie.

Świadomość wśród klientów deweloperów rośnie i to jest wielki plus naszej działalności w postaci Investmap. Jeżeli dzięki temu ktoś ŚWIADOMIE wybrał i nie dziwi się póżniej, że 30 metrów od jego okien stanął inny budynek lub np słup wysokiego napięcia, to jestem bardzo zadowolony i cieszę się szczęściem tych ludzi.

Ale obiekty typu mosty i wiadukty, oraz przestrzeń obok już zbudowanych tras zakłada II nitkę, więc docelowo lokalna droga stanie się praktycznie obwodnicą. Co nie zmienia faktu, że oczywiście powinna powstać i bez fragmentu Żerniki Bielany kompletnie traci sens.

Myślę, że sprawę załatwiłyby jakieś skromne ustępstwa dla mieszkańców Wysokiej. Przecież wiadomo, że każdy chce coś na tym ugrać. Może na koszt gminy Wrocław, mieszkańcom mieszkań wzdłuż trasy zamuruje się okna i kupi latarki?

Nie podoba mi się to, że losy całego miasta zależą od garstki ludzi, którzy myślą tylko o własnym interesie. Tak samo w tym przypadku, jak i mostu na Wielką Wyspę uważam, że powinien być brany pod uwagę interes ogółu, a jak się komuś nie podoba, to niech się przeprowadzi...

Jak pisałem jakiś czas temu, że CAŁOŚĆ to droga lokalna nie jakaś obwodnica. Teraz będzie jeszcze bardziej lokalna. Ktoś, kiedyś szumnie napisał "Obwodnica", było nawet określenie "RING wokół Wrocławia" (!) Albo ktoś nie wie co to ring albo po prostu typowe zwroty rodem z PR-owej propagandy lepiej się sprzedają, szczególnie przed wyborami... Żenada po Polsku i już

No nie... No po prostu k**wa, no nie! Boże, czy ty to widzisz? Czemu nie grzmisz? Przecież to jest zabicie całej idei tej drogi. Łącznik z Magnicami to z 10 lat czekania. To może od razu wybudować odcinek rondo w Żernikach - Wojkowice i tam by się to łączyło z A4.

Wiele wskazuje na to, że odcinek wschodniej obwodnicy Wrocławia z Żernik Wrocławskich do Bielan Wrocławskich nie powstanie. Urzędnicy stopniowo wycofują się z tej inwestycji. Zamiast niego zbudują zwykłą drogę lokalną.

Od soboty kierowcy mogą korzystać z kolejnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Pięciokilometrowy fragment drogi połączył Siechnice i Żerniki Wrocławskie. Cała 38-kilometrowa trasa będzie prawdopodobnie gotowa w 2017 r.

Budowa nowego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia kosztowała ponad 100 mln zł - poinformowano w sobotę PAP w biurze prasowym Dolnośląskiego Urzędu Marszałkowskiego. Ponad 70 mln zł z tej kwoty to dofinansowanie ze środków unijnych.