Spośród sześciu ofert, które wpłynęły w przetargu, najkorzystniejsza okazała się ta złożona przez firmę Kobylarnia. Realizacja odcinka drogi ekspresowej o długości 13,6 km będzie kosztowała blisko 453 mln zł.
Jeżeli od dokonanego wyboru nie wpłyną odwołania, przekażemy dokumentację z przetargu do standardowej kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po zakończeniu tej procedury i spełnieniu wszystkich wymogów formalnych możliwe będzie podpisanie umowy z wybranym wykonawcą.
Inwestycja powstanie w formule Projektuj i buduj. W pierwszej kolejności wykonawca przygotuje dokumentację projektową oraz uzyska niezbędne decyzje administracyjne, w tym pozwolenie na budowę (tj. decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID). Następnie rozpoczną się roboty w terenie.
Powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku i pasem awaryjnym. Wybudowane zostaną również drogi dojazdowe, obiekty inżynierskie, przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne, a także zbiorniki retencyjne.
S11 Turowo - Podgaje
Trwa także przetarg na projekt i budowę pierwszego od granicy z woj. zachodniopomorskim odcinka S11 o długości 22,4 km. Wpłynęło osiem ofert, które jeszcze analizujemy. Gdy zakończymy ich ocenę, GDDKiA wybierze najkorzystniejszą z nich.
S11 Jastrowie - Piła Północ
Równolegle trwają prace przygotowawcze dla ostatniego fragmentu trasy pomiędzy Jastrowiem a Piłą Północ. W grudniu 2025 r. Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska uchylił decyzję środowiskową (DŚU) dla tego odcinka. GDDKiA pracuje nad dokumentacją, która jest niezbędna do złożenia nowego wniosku o wydanie nowej decyzji.
W pierwszych miesiącach tego roku odbyły się spotkania informacyjne z mieszkańcami, podczas których Dyrekcja zaprezentowała warianty przebiegu przyszłej trasy. Złożenie nowego wniosku o DŚU GDDKiA planuje w IV kwartale tego roku.
Ważny etap budowy S11 w Wielkopolsce
Realizacja odcinka Podgaje - Jastrowie to kolejny krok do powstania nowoczesnego połączenia ekspresowego pomiędzy Szczecinkiem a Piłą. Nowa droga zapewni sprawniejsze połączenie Pomorza Zachodniego z Wielkopolską, zwiększy bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz poprawi dostępność komunikacyjną regionów i miejscowości położonych wzdłuż trasy.

Źródło: GDDKiA (oprac. edit - Orzech, Investmap.pl)






![Stalowy szkielet nowego Mostu Chrobrego w Poznaniu nabiera kształtów [FILM+ZDJĘCIA+WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/gallery/4/4/701188_100x70.jpg)

![Warszawa: Robyg planuje wielofunkcyjne osiedle w Wilanowie. Powstaną trzy budynki wielorodzinne i Młodzieżowy Dom Kultury [WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/image/95/95/86879_100x70.jpg)

![Projekty deweloperskie czy gotowe nieruchomości? Zmienia się rachunek ryzyka inwestorów [KOMENTARZ EKSPERCKI]](https://investmap.pl/_i/image/91/91/86875_100x70.jpg)

![[Poznań] Zachodnia Obwodnica Poznania: Trwają ustalenia dotyczące terminu zakończenia prac](https://investmap.pl/_i/image/107/107/2667_100x70.jpg)


![Wybrano wykonawcę budowy ostatniego odcinka TAT na Nowy Dwór [WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/image/210/82/52178_100x70.jpg)

![[Poznań] Zachodnia Obwodnica Poznania gotowa w 40 procentach](https://investmap.pl/_i/image/109/109/2669_100x70.jpg)


