Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła ocenę ofert w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Kamionnej w ciągu DK24. Inwestycja realizowana jest w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100).
Najkorzystniejsza oferta
W przetargu wpłynęło osiem ofert. Najkorzystniejszą złożyło konsorcjum Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych (lider) z Szamotuł oraz BETONIARNIA NOWAK z Pierwoszewa. Jej wartość to 88 579 006,86 zł.
Jeśli od wyboru oferty nie wpłynie odwołanie, to dokumentacja przetargowa zostanie przekazana do standardowej kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po jej zakończeniu GDDKiA będzie mogła podpisać umowę z wykonawcą.
W lutym br. jako GDDKiA jako najkorzystniejszą ofertę wybrała tą złożoną przez konsorcjum P.H.U.B. Piotr Pawlica (lider) oraz SKABUD INFRASTRUKTURA. Od tego wyboru wpłynęło jednak odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej, która nakazała odrzucenie wskazanej propozycji oraz ponowne zbadanie i ocenę ofert.
Zakres inwestycji
Obwodnica Kamionnej będzie miała 3,5 km długości i zostanie poprowadzona w ciągu drogi krajowej nr 24 po północnej stronie miejscowości.
Prace obejmą m.in.:
• przygotowanie dokumentacji projektowej,
• uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID),
• budowę nowego odcinka drogi wraz z obiektami inżynierskimi,
• przebudowę niezbędnej infrastruktury technicznej,
• wykonanie oznakowania i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Zadanie zostanie zrealizowane w systemie Projektuj i buduj, więc w ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy wykonawca opracuje projekt budowlany i złoży wniosek o pozwolenie na budowę (tj. decyzję ZRID). Po jej uzyskaniu rozpoczną się prace w terenie. Z czasu realizacji robót wyłączone będą okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca. Kierowcy z nowej trasy skorzystają w III kwartale 2029 r.
Bezpieczeństwo i komfort
Budowa obwodnicy Kamionnej poprawi bezpieczeństwo mieszkańców, wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum miejscowości oraz zwiększy płynność przejazdu na ważnym szlaku komunikacyjnym łączącym Wielkopolskę z województwem lubuskim.
Osiem inwestycji w Wielkopolsce
W województwie wielkopolskim powstanie łącznie osiem obwodnic w ramach PB100. Pięć z nich GDDKiA oddała już do ruchu, dwie są w fazie przetargu, a jedna na etapie przygotowania.
Oddane do ruchu:
• obwodnica Grzymiszewa w ciągu DK72: udostępniona kierowcom 14 czerwca 2024 r.
• obwodnica Strykowa w ciągu DK32: udostępniona kierowcom 23 sierpnia 2024 r.
• obwodnica Żodynia w ciągu DK32: udostępniona kierowcom 26 maja 2025 r.
• obwodnica Gostynia w ciągu DK12: udostępniona kierowcom 12 grudnia 2025 r.
• obwodnica Koźmina Wielkopolskiego w ciągu DK15: udostępniona kierowcom 19 grudnia 2025 r.
W przetargu:
• obwodnica Kamionnej w ciągu DK24: wybrano najkorzystniejszą ofertę, po zakończeniu kontroli Prezesa UZP możliwe będzie podpisanie umowy,
• obwodnica Kalisza w ciągu DK25: trwa badanie ofert.
W przygotowaniu:
• obwodnica Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu DK15: w tym roku GDDKiA planuje ogłosić przetarg na realizację.

Źródło: GDDKiA (oprac. edit - Orzech, Investmap.pl)



![W Polsce powstanie jedyne w Europie Centrum Serwisowe Silników do czołgów Abrams [FILM]](https://investmap.pl/_i/image/169/41/82345_100x70.jpg)









![[Aglomeracja Wrocławska] Amerykański Prologis po raz kolejny inwestuje pod Wrocławiem](https://investmap.pl/_i/image/23/23/30743_100x70.png)
![[podlaskie] Startuje budowa obwodnicy Augustowa](https://investmap.pl/_i/image/108/108/4716_100x70.jpg)


![Wybrano wykonawcę budowy ostatniego odcinka TAT na Nowy Dwór [WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/image/210/82/52178_100x70.jpg)

