Wieszaki na moście

Montują, układają, podwieszają – tak najkrócej można określić to co dzieje się na budowie toruńskiego mostu. Prace są prowadzone zarówno na placu Daszyńskiego, na moście, estakadach lewo i prawobrzeżnych.

Z robotami ruszyli również drogowcy. Można ich spotkać zarówno na lewym jak i prawym brzegu. – Pogoda jest w tej chwili naszym sprzymierzeńcem. Dlatego prace prowadzimy na wielu frontach. W tej chwili na budowie pracuje około 400 osób – wylicza Andreas Adamiec, dyrektor techniczny Strabaga.

Na murach oporowych estakady Żółkiewskiego (od strony ZDZ) wykonywana jest izolacja. Po przeciwległej stronie estakady Żółkiewskiego (zjazd z estakady przy ul. Winnica) budowniczowie wykonują gzymsy na murach oporowych. Za nami I faza podwieszania estakady, co pozwoliło na rozpoczęcie montażu krawężników.

Po stronie południowej Szosy Lubickiej (po tej stronie gdzie znajduje się zaplecze budowy) wykonywana jest konstrukcja drogi. Prace postępują również w obrębie placu Daszyńskiego. Budowane tu są chodniki i ścieżki rowerowe.

Przy Zakładach Pacific trwają ostatnie roboty związane z przebudową i budową kanalizacji deszczowej. – Na samym moście trwa ostatnia faza montażu łuku północnego na podporach. Montowane są również wieszaki za pomocą których będzie przymocowana płyta nośna mostu – wyjaśnia Andrzej Glonek, dyrektor MZD.

W sumie na toruńskim moście zostaną zamontowane 92 rurowe wieszaki. – Są one wykonane ze stali konstrukcyjnej. Montowane są co 10 metrów, na każdym przęśle zostanie zamontowanych po 46 wieszaków. Montaż odbywa się po obu stronach każdego przęsła. Wieszaki nie są jednakowej długości. Najkrótszy z nich ma 2,8 metra, a najdłuższy mierzy 38,5 metra – dodaje Glonek.

Na placu do scalania trwają prace przygotowawcze do połączenia dwóch połówek łuku. Na lewym brzegu zarówno na rondzie przy ul. Łódzkiej jak i na odcinku od ronda do wiaduktu kolejowego układana jest nawierzchnia. Z kolei na ul. Lipnowskiej i łącznicach ulicy Lipnowskiej regulowane są wpusty deszczowe, co umożliwi układanie ostatniej warstwy masy asfaltowej. Na ul. Rudackiej budowany jest dren, a na ul. Otłoczyńskiej powstaje ścieżka rowerowa i chodniki. Przy dojściach do przejścia podziemnego i na ul. Rypińskiej drogowcy przygotowują podłoże pod budowę chodników.