Atrakcyjniejsza kolej w Beskidy coraz bliżej – postępuje modernizacja linii kolejowej nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec

Przyspiesza metamorfoza linii kolejowej nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec. Dzięki inwestycji powstają nowe elementy infrastruktury zapewniające lepszy standard trasy. Krótszy o blisko pół godziny czas przejazdu, większy komfort i bezpieczeństwo w podróży oraz na stacjach i przystankach – taki będzie efekt finalny przedsięwzięcia za 440 mln zł netto finansowanego z KPO.

• Trasa kolejowa Sucha Beskidzka – Żywiec, łącząca województwo małopolskie ze śląskim zmienia się z każdym dniem

• Jeszcze w tym roku pasażerowie zyskają wygodne połączenia pociągiem

– Nasza modernizacja linii położonej w malowniczym terenie południowej Polski poprawi atrakcyjność trasy kolejowej i zbliży regiony. Efektem prac będą dogodniejsze możliwości przejazdów regionalnych oraz ciekawsze oferty podróży dalekobieżnych, m.in. ze stolicy Małopolski w Beskid Żywiecki, a z województwa śląskiego pod Tatry – powiedział Mateusz Wanat, Dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Na całej trasie między Suchą Beskidzką a Żywcem przygotowano podtorze, zabezpieczono skarpy, powstaje nowe torowisko. Postępują prace na 10 stacjach i przystankach. Widać już konstrukcje budowanych peronów wraz z systemem ścieżek dotykowych i pasów ostrzegawczych.

PKP PLK S.A. realizuje jednocześnie budowę dodatkowego przystanku Żywiec Amfiteatr. Nowe obiekty wyposażane w elementy małej architektury zapewnią komfort, dostępność i bezpieczeństwo wszystkim podróżnym.

O postępie w realizacji zadań inwestycyjnych na linii Sucha Beskidzka – Żywiec świadczy także przebudowa obiektów inżynieryjnych, przejazdów kolejowo-drogowych oraz sieci trakcyjnej. To istotne elementy modernizacji trasy, które zagwarantują sprawne i bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego. Na 90 przepustach zakończyły się roboty konstrukcyjne, prowadzone są już prace wykończeniowe. W toku jest remont 11 obiektów inżynieryjnych (10 mostów i 1 wiaduktu). Zaawansowana jest również budowa nowego wiaduktu w Lachowicach.

Nowy obiekt pozwoli na korektę układu komunikacyjnego w rejonie krzyżowania się linii kolejowej z drogą powiatową. Dzięki temu ułatwi ruch drogowy i wpłynie na poprawę bezpieczeństwa.

Prace między Suchą Beskidzką a Żywcem prowadzone są w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka.”

Termin zakończenia planowany jest na drugie półrocze 2026 r. Finansowanie projektu o wartości 440 mln zł netto zaplanowano ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Fot. Krzysztof Dzidek / PKP PLK S.A.

Żródło: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.