Co nowego w przetargu na budowę odcinka autostrady A2 Biała Podlaska – Kijowiec?

Zgodnie z wyrokiem Krajowej Izby Odwoławczej ponownie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przeanalizowała oferty złożone w postępowaniu na projekt i budowę autostrady A2 Biała Podlaska - Kijowiec. Wybrano najkorzystniejszą ofertę, którą złożyło konsorcjum firm Mirbud (lider) i Budpol.

Jeśli od tego wyboru nie wpłynie odwołanie, GDDKiA przekaże dokumentację z przetargu do standardowej kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po jej zakończeniu Dyrekcja będzie mogła podpisać umowę z wykonawcą.

Kontrakt

Konsorcjum wyceniło zaprojektowanie i budowę ponad 16-kilometrowego odcinka autostrady A2 w województwie lubelskim na nieco ponad 570 mln zł. Na realizację zadania przewidziano 32 miesiące od zawarcia umowy (w tym 10 miesięcy na etap projektowania). Do etapu robót budowlanych nie będzie się wliczać okresów zimowych (od 16 grudnia do 15 marca).

Przy sprawnym przebiegu całego procesu realizacji kierowcy z nowej trasy skorzystają w 2029 r.

Zakres prac

Autostrada A2 Biała Podlaska – Kijowiec będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu oraz rezerwę pod dobudowę trzeciego pasa. Powstaną też m.in. obiekty inżynierskie, drogi do obsługi ruchu lokalnego, oświetlenie oraz odwodnienie drogi.

Trasa zostanie wyposażona w urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Powstaną również nowe chodniki i ścieżki rowerowe.

GDDKiA

GDDKiA

Fot. GDDKiA