FPS Cegielski z Poznania dostarczy 17 nowych wagonów restauracyjnych dla PKP Intercity

PKP Intercity oraz Wars przygotowują się do odbioru nowoczesnych wagonów gastronomicznych, które wyprodukuje poznańska Fabryka Pojazdów Szynowych H. Cegielski. Pierwsze nowe jednostki trafią do przewoźnika w pierwszym półroczu 2027 roku. Do końca 2027 roku na tory wyjedzie łącznie 17 takich pojazdów, co podniesie standard obsługi podróżnych na popularnych trasach krajowych i międzynarodowych.

Kontrakt na dostawę pojazdów gastronomicznych jest częścią większego zamówienia PKP Intercity w zakładach FPS Cegielski, obejmującego łącznie 300 nowych wagonów różnych klas. Spośród nich 38 sztuk stanowić będą wagony restauracyjne, przy czym umowa gwarantuje przewoźnikowi opcję zamówienia kolejnych 19 pojazdów tego typu. Równolegle z produkcją nowych jednostek, PKP Intercity włącza do bieżącej eksploatacji 6 wagonów restauracyjnych wynajętych od firmy SKPL, co pozwoli na zabezpieczenie potrzeb pasażerów przed dostawami fabrycznie nowych składów.

Nowe wagony restauracyjne zostaną zaprojektowane według zmodyfikowanych standardów ergonomii pracy personelu oraz komfortu pasażerów, a ich układ funkcjonalny powstał na bazie konsultacji z Warsem. Spółka planuje również modyfikacje w obsłudze składów zespolonych Pesa Dart oraz Stadler Flirt, w których mniejsze zaplecze kuchenne wymusza zastosowanie dań typu convenience oraz ciepłych przekąsek. Rozwiązania te bazują na wcześniejszych testach przeprowadzonych między innymi w pociągach międzynarodowych do Berlina oraz na Litwę, gdzie serwowano dania regionalne. Oprócz tradycyjnej obsługi kelnerskiej, w pociągach hybrydowych od Newagu oraz piętrowych składach dostarczanych przez Alstom pasażerowie zyskają dostęp do nowoczesnych automatów vendingowych z przekąskami i napojami.

Wars, działający na polskim rynku przewozów pasażerskich od 1948 roku, zapewnia obecnie obsługę gastronomiczną w ponad 450 pociągach uruchamianych każdego dnia przez PKP Intercity. Dziennie uruchamianych jest około 120 wagonów i sekcji restauracyjnych w elektrycznych zespołach trakcyjnych. Flota obsługiwana przez przedsiębiorstwo składa się z 20 składów Pendolino, 35 wagonów restauracyjnych, 82 wagonów barowych oraz 42 wagonów sypialnych. Dodatkowo w wagonach typu Combo funkcjonuje obecnie 370 automatów vendingowych zainstalowanych w 185 wagonach. Pod względem struktury własnościowej 50,02 proc. akcji spółki Wars należy do PKP Intercity, natomiast pozostałe 49,98 proc. kontroluje Skarb Państwa.

Zgodnie z przyjętym harmonogramem, w pierwszym półroczu 2027 roku Wars odbierze pierwsze 10 wagonów restauracyjnych od FPS Cegielski, a do końca 2027 roku ich łączna liczba wzrośnie do 17 sztuk. Równolegle spółka pracuje nad wprowadzeniem do menu akcentów regionalnych na popularnych trasach turystycznych, w tym do Zakopanego, oraz nad rozwojem oferty napojów pod własną marką. W 2027 roku planowane jest także ogłoszenie przetargu na zakup pociągów dużych prędkości rozwijających do 320 km/h, które będą wyposażone w dedykowane, nowoczesne strefy gastronomiczne.

Materiały prasowe