Gigantyczne inwestycje i tysiące nowych miejsc pracy. Woj. śląskie oraz dolnośląskie staną się kluczowymi punktami na mapie polskiego sektora elektromobilnościElectroMobility Poland

Gigantyczne inwestycje i tysiące nowych miejsc pracy. Woj. śląskie oraz dolnośląskie staną się kluczowymi punktami na mapie polskiego sektora elektromobilności

REKLAMA

Województwo śląskie oraz dolnośląskie staną się kluczowymi punktami na mapie polskiego sektora elektromobilności. Spółka ElectroMobility Poland we współpracy z tajwańskim koncernem Foxconn wybuduje w Jaworznie fabrykę samochodów elektrycznych. Inwestycja o wartości 4,5 miliarda złotych zostanie w pełni sfinansowana ze środków dłużnych pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy. Na Dolnym Śląsku powstanie zakład produkcji półprzewodników i wielki park technologiczny TEEMA.

Nowy kompleks produkcyjny powstanie w ramach projektu Polskiego Hubu Elektromobilności w Jaworznie i zostanie zintegrowany z lokalnym ekosystemem przemysłowo-technologicznym Śląska. Docelowa wydajność fabryki została zaplanowana na poziomie 450 000 pojazdów rocznie. W zakładzie mają być produkowane trzy modele średniej wielkości samochodów elektrycznych typu SUV. Całkowity proces budowlany oraz technologiczny ma doprowadzić do uruchomienia produkcji tak, aby pierwszy gotowy pojazd zjechał z linii montażowej w 2029 roku.

ElectroMobility Poland, / wizualizacja poglądowa
ElectroMobility Poland, / wizualizacja poglądowa

Finansowanie przedsięwzięcia opiera się na oficjalnej umowie inwestycyjnej zawartej 13 maja 2026 roku pomiędzy Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej a ElectroMobility Poland. Projekt zakłada transfer zaawansowanych technologii z Tajwanu oraz wysoki wskaźnik tzw. local content, czyli wykorzystania komponentów dostarczanych przez krajowych producentów.

Dodatkowym elementem partnerstwa z grupą Foxconn jest budowa fabryki półprzewodników na Dolnym Śląsku, która ma zabezpieczyć bezpośrednie dostawy kluczowych układów scalonych i komponentów elektronicznych dla fabryki aut w Jaworznie.

REKLAMA

Sama spółka ElectroMobility Poland powstała w 2016 roku, a jej głównym udziałowcem jest Skarb Państwa. Pierwotnym celem podmiotu było wdrożenie do produkcji polskiej marki samochodów elektrycznych Izera, co miało odbywać się przy współpracy z partnerami z Chin. Po rewizji dotychczasowych harmonogramów i założeń biznesowych, w maju 2026 roku ElectroMobility Poland ogłosiło nawiązanie strategicznego partnerstwa z tajwańskim Foxconnem, co doprowadziło do odblokowania środków z Krajowego Planu Odbudowy i zabezpieczenia finansowania dłużnego na poziomie 4,5 miliarda złotych.

ElectroMobility Poland, / wizualizacja poglądowa
ElectroMobility Poland, / wizualizacja poglądowa

Aktualnie trwają końcowe negocjacje handlowe i techniczne z partnerem technologicznym, których sfinalizowanie zaplanowano na jesień 2026 roku. Po podpisaniu ostatecznych umów spółka przystąpi do prac budowlanych.

Według harmonogramu przedstawionego przez Ministerstwo Aktywów Państwowych, wbicie pierwszej łopaty pod budowę fabryki w Jaworznie nastąpi wiosną 2027 roku, co zainicjuje fazę fizycznej realizacji obiektów przemysłowych.

ElectroMobility Poland, / wizualizacja poglądowa
ElectroMobility Poland, / wizualizacja poglądowa

Komentarze (0)

Napisz komentarz
REKLAMA