21 warszawiaków zażądało wczoraj od wojewody cofnięcia pozwolenia na budowę szybu startowego drugiej linii metra. Twierdzą, że prace mogą spowodować nieodwracalne straty w środowisku naturalnym, bo nie wiadomo, co wykonawca zrobi z ziemią z wykopu.

Do wojewody trafił wniosek o stwierdzenie nieważności wydanego pod koniec lipca przez urząd Woli pozwolenia na budowę szybu przy rondzie Daszyńskiego. Według wczorajszego "Dziennika Gazety Prawnej" w tej sprawie protestują ekolodzy.

Jest już harmonogram początkowych prac przy budowie drugiej linii metra. W poniedziałek zaczyna się wycinka drzew i krzewów przy rondzie Daszyńskiego i wytyczanie objazdów. Zamknięcie Prostej przesunięto na początek września.

Przygotowania do tej czteromiliardowej inwestycji zaczynają się w okolicy przyszłej stacji Rondo Daszyńskiego. Tu musi najpierw powstać szyb startowy, z którego dwie tarcze zaczną drążyć tunele w stronę Pragi.

Postępy na budowie II linii metra
Wykonawca budowy centralnego odcinka II linii metra w ubiegłym miesiącu zrealizował projekt budowlany szybu startowego Stacji Rondo Daszyńskiego i złożył do zatwierdzenia do Metra Warszawskiego. W maju ukończone ponadto zostały prace geologiczne w rejonie Ronda.

Zakończono także prace nad projektem budowlanym Centrum Informayjnego. 31 maja rozpoczęły się badania geologiczne przy stacji Dworzec Wileński, obecnie prowadzone są odwierty w rejonie Ronda ONZ.

W latach 2009-2013 ma powstać centralny odcinek II linii metra od dworca Warszawa Wileńska do Ronda Daszyńskiego. Budowa zostanie rozpoczęta po praskiej stronie stolicy. Dwie tarcze rozpoczną równocześnie drążenie i będą podążać na południowy zachód w kierunku Wisły.
Na początku grudnia 2009 roku opublikowany został harmonogram koniecznych przedsięwzięć, związanych z budową II odcinka metra wraz z ich terminami. Już niespełna pół roku później okazało się, że większość z opublikowanych terminów nie zostanie dotrzymana i rozpoczęcie prac nastąpi z opóźnieniem.
Według wstępnych decyzji, po zakończeniu budowy odcinka centralnego, w następnej kolejności metro zostanie przedłużone na Targówek.