Jak powstaje metro? Budowa bemowskiego odcinka linii M2 po raz kolejny otwiera się dla zwiedzających

Budowa bemowskiego odcinka linii M2 po raz kolejny otwiera się dla zwiedzających. Już w sobotę, 12 września, w godzinach 11:00-15:00 wszyscy chętni będą mogli wziąć udział w spacerze po stacji C03 Lazurowa – zlokalizowanej przy skrzyżowaniu ul. Lazurowej i Górczewskiej. To wyjątkowa okazja, aby zajrzeć za kulisy jednej z największych inwestycji komunikacyjnych w stolicy i zapoznać się z postępem prac.

Chętni, żeby zobaczyć przyszłą stację, będą wpuszczani w grupach. Nie obowiązują wcześniejsze zapisy, ale na miejscu trzeba będzie zapoznać się z regulaminem zwiedzania i go podpisać. Osoby niepełnoletnie muszą przedstawić ważną legitymację uczniowską oraz posiadać pisemną zgodę opiekuna. Wejście na teren budowy znajduje się od ulicy Doroszewskiego.

Zasady zwiedzania budowy metra

Ponieważ stacja Lazurowa to wciąż teren budowy, w czasie spaceru wymagany będzie odpowiedni strój: długie spodnie (krótkie spodenki, spódnice oraz sukienki nie są dopuszczalne), a także obuwie z płaską, twardą podeszwą oraz zabudowanym przodem (niedopuszczalne są buty sportowe, z miękką podeszwą, na obcasie bądź odkryte). Na miejscu uczestnicy otrzymają kaski i kamizelki odblaskowe, których noszenie jest obowiązkowe.

Z uwagi na bezpieczeństwo i warunki techniczne teren budowy nie jest przystosowany do poruszania się osób z ograniczoną mobilnością.

Regulamin zwiedzania i zgoda opiekuna osoby niepełnoletniej do pobrania na stronie Metra Warszawskiego.

Bemowski odcinek metra M2

Na Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra w Warszawie. Do użytku zostaną oddane trzy stacje: C3 Lazurowa przy skrzyżowaniu ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 Chrzanów przy skrzyżowaniu Rayskiego i Szeligowskiej i C1 Karolin. Za stacją C1 powstają podziemne tory do budowanej stacji techniczno-postojowej Mory. Nowa infrastruktura zapewni możliwość kompleksowej obsługi pociągów kursujących na drugiej linii metra. Budowa ma się zakończyć w 2026 roku.

REKLAMA

Trzeci etap budowy odcinka zachodniego jest częścią projektu „Budowa II linii metra wraz z infrastrukturą towarzyszącą – etap IV”, który jest współfinansowany przez Unię Europejską z Funduszu Spójności w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko na lata 2021-2027 i stanowi operację o znaczeniu strategicznym. Dla projektu (budowa wraz z zakupem taboru) o wartości 3 000 830 693,00 PLN przyznano dofinansowanie unijne w wysokości 1 125 000 000,00 PLN.