Cztery tysiące ton stali, 31 tysiące metrów sześciennych betonu użyje Strabag by wybudować pierwszy budynek oraz podziemną część kompleksu. W ubiegłym tygodniu spółka TDJ Estate podała, że generalnym wykonawcą jej flagowej inwestycji przy Spodku będzie polski oddział firmy Strabag. Wykonawca przejmie plac budowy w pierwszych dniach czerwca bieżącego roku, a w
kolejnych tygodniach przygotuje zaplecze budowy. Pierwsze prace związane
z powstaniem wysokościowca rozpoczną się na przełomie czerwca i lipca
2016 r. Budowa potrwa 24 miesiące. Pierwsze prace budowlane będą polegały na wznoszeniu trzech podziemnych kondygnacji, przeznaczonych głównie na parking. Wykonawca w pierwszym etapie wykona ściankę szczelinową o obwodzie 325 metrów, o głębokości 26 metrów. Maksymalna głębokość jaką osiągnie sam wykop to -13.5 metra. Obecnie na terenie działki znajdują się pozostałości po rozbiórce biurowca DOKP, które zostaną wykorzystane do budowy platform. W kolejnym etapie realizowana będzie żelbetowa konstrukcja części nadziemnej 14-kondygnacyjnego budynku o wysokości 66 metrów. Pierwszy etap inwestycji obejmuje budowę parkingu i niższego z obiektów. Kompleks biurowy .KTW będzie składał się z dwóch budynków o wysokości 66
i 133 m oraz 3-poziomowego podziemnego parkingu zlokalizowanego pod
wysokościowcami. Charakterystycznym elementem budynku będzie przesunięcie brył pomiędzy
kondygnacją +6 i +7. W obszarze przesunięcia bryły zostaną
skonstruowane specjalne wieże podporowe od poziomu 0, na których
zostanie ustawione podparcie stropu. Ponadto, do realizacji części
nadziemnej docelowo będą wykorzystane dwa żurawie. Ich wysokość będzie
zmienna wraz z postępem prowadzonych robót. Finalnie osiągną one
wysokość 79 m i 85 m – tłumaczy Ewa Bałdyga. Kompleks Biurowy ".KTW" będzie składał się z dwóch budynków o wysokości 66 i 133 metrów, z oryginalnymi przesunięciami brył budynku w stosunku do osi. Oraz trzy poziomowy parking dla samochodów pod wieżowcami. Projekt architektoniczny "Medusa Group" Adres: Katowice, Al. Rogozińskiego 1.