Kluczowe komponenty dostarczone na lądową stację transformatorową Baltica 2

Na terenie budowy lądowej stacji transformatorowej dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2 zakończyła się dostawa czterech transformatorów i innych urządzeń elektroenergetycznych wysokiego napięcia niezbędnych do wyprowadzenia mocy do Krajowego Systemu Elektroenergetycznego. Dla inwestorów – PGE i Ørsted – to ważny kamień milowy w zaawansowaniu prac przy budowie lądowej infrastruktury przyłączeniowej niezbędnej do funkcjonowania farmy wiatrowej na morzu.

– Dostarczenie transformatorów mocy, a wcześniej także pozostałych elementów elektroenergetycznych, oznacza nie tylko osiągnięcie ważnego kamienia milowego w procesie budowy lądowej stacji dla Baltica 2. To była też przede wszystkim skomplikowana logistycznie operacja z wykorzystaniem statku, portu w Gdyni, portu we Władysławowie, holowników i barki oraz specjalnych wieloosiowych pojazdów kołowych zdolnych do transportowania wielkogabarytowych ładunków. To właśnie w gminie Choczewo powstaje nasza „wtyczka” do Krajowego Systemu Elektroenergetycznego, dzięki której ok. 2,5 mln odbiorców będzie mogło korzystać z prądu wytworzonego przez farmę Baltica 2 – powiedział Bartosz Fedurek, prezes zarządu PGE Baltica.

– Z lądowej podstacji monitorujemy i kontrolujemy całą infrastrukturę elektryczną, w tym podstacje morskie i turbiny wiatrowe znajdujące się około 40 km od brzegu. Wspólnie z PGE około 50 naszych inżynierów zaplanowało, zaprojektowało i pomogło w budowie infrastruktury elektrycznej, aby zapewnić bezpieczne źródło energii. Robimy to przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa, higieny pracy i ochrony środowiska – ponieważ chcemy, aby wszyscy pracujący przy projekcie codziennie bezpiecznie wracali do domu. Jesteśmy bardzo dumni, że razem zaszliśmy tak daleko i jesteśmy o krok bliżej do zapewnienia energii elektrycznej 2,5 mln polskich gospodarstw domowych – powiedział Ulrik Lange, dyrektor zarządzający projektu Baltica 2, Ørsted.

Transformatory mocy po przypłynięciu do Bałtyckiego Terminala Kontenerowego w Gdyni zostały przetransportowane drogą morską do portu we Władysławowie, skąd nocnymi transportami logistycy przewieźli je na teren stacji w Osiekach Lęborskich. Waga jednego transformatora mocy to ok. 360 ton, co odpowiada masie startowej (z pasażerami, paliwem i cargo) samolotu Boeing 777. Oprócz transformatorów mocy 450 MVA GE Vernova dostarczyła na teren budowy stałe i regulowane dławiki kompensacyjne.

Na terenie budowy w gminie Choczewo trwają zaawansowane prace budowlane. Generalnym wykonawcą stacji transformatorowej jest konsorcjum GE Vernova i Polimex Mostostal. W trakcie wyposażania w rozdzielnice i instalacje pomocnicze są główne budynki rozdzielni GIS 275 kV i 400 kV. Gotowe są już m.in. bramki mostów szynowych, które pozwolą na połączenie stacji z Krajowym Systemem Elektroenergetycznym. Testowanie i uruchomienie lądowej stacji zaplanowano na lata 2026 i 2027.

Stacja najwyższych napięć dla farmy Baltica 2 powstaje na terenie blisko 13 hektarów w miejscowości Osieki Lęborskie, w gminie Choczewo na Pomorzu. To do niej trafiać będzie energia elektryczna wyprodukowana przez morską farmę wiatrową. Prąd o napięciu 275 kV po dotarciu z morskiej farmy do brzegu zostanie 6-kilometrową ławą kablową przesłany do lądowej stacji transformatorowej. Tu zostanie zmieniony na 400 kV, a następnie przekazany do krajowej sieci poprzez pobliską stację PSE Choczewo. Na północ od stacji, blisko morskiego brzegu, trwają prace przy przewiercie HDD, który umożliwi połączenie lądowej części kabli z częścią morską. Dzięki zastosowaniu tej technologii inwestorzy znacznie minimalizują wpływ na środowisko.

Baltica 2 o mocy do 1,5 GW to wspólna inwestycja PGE i Ørsted. Po uruchomieniu w 2027 roku będzie to największa morska farma wiatrowa w Polsce, zdolna zasilić w zieloną energię około 2,5 mln gospodarstw domowych.