Opolskie: Budowa 10,5 km drogi ekspresowej S11 od Kluczborka do Olesna może się rozpoczynać

Wojewoda opolski wydał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy odcinka drogi ekspresowej S11 o długości 10,53 kilometra, który połączy Gotartów z obwodnicą Olesna. Równocześnie wojewoda wielkopolski zatwierdził decyzję zezwalającą na budowę drugiej jezdni obwodnicy Kępna o długości 3,7 kilometra. Obie inwestycje stanowią kluczowe elementy powstającej trasy ekspresowej S11, która docelowo połączy województwa zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie.

Opolski odcinek trasy o długości 10,53 km przebiega przez obszar gmin Kluczbork oraz Lasowice Wielkie. W ramach zaplanowanych prac wybudowane zostaną dwa nowe węzły drogowe: Kluczbork Północ oraz Kluczbork Południe. Decyzja ZRID nadaje inwestycji rygor natychmiastowej wykonalności, co pozwala Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na przejęcie gruntów pod budowę i rozpoczęcie robót w terenie. Cały 46-kilometrowy odcinek S11 od Kępna do Olesna, podzielony na trzy odrębne kontrakty realizacyjne, ma zostać ukończony w 2028 roku.

W sąsiednim województwie wielkopolskim inwestycja obejmuje rozbudowę obwodnicy Kępna o drugą jezdnię na długości 3,7 kilometra, na odcinku od węzła Kępno-Krążkowy do drogi krajowej nr 11 w rejonie miejscowości Baranów. Umowę na zaprojektowanie i realizację tego zadania podpisano w kwietniu 2024 roku, a jej finał i oddanie drogi do użytku zaplanowano na drugą połowę 2027 roku. Nowa infrastruktura powstaje w technologii dwujezdniowej drogi ekspresowej, przystosowanej do przenoszenia obciążeń do 11,5 tony na oś.

Droga ekspresowa S11 będzie miała docelowo długość ponad 560 kilometrów, natomiast cała trasa z Kołobrzegu do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii wyniesie 615 kilometrów. Dotychczas kierowcy otrzymali do dyspozycji 220 kilometrów tej drogi szybkiego ruchu. W budowie pozostaje obecnie kolejne 127 kilometrów, przetargi obejmują 80 kilometrów, a pozostałe 190 kilometrów znajduje się na etapie prac przygotowawczych i projektowych. Gotowe są już m.in. obwodnice Olesna, Kępna, Ostrowa Wielkopolskiego, Jarocina oraz Szczecinka.

Kolejne etapy budowy S11 zakładają oddanie do użytku jesienią 2026 roku odcinka Bobolice – Szczecinek o długości 24,4 kilometra w województwie zachodniopomorskim. W drugim kwartale 2028 roku ma zakończyć się realizacja ponad 22-kilometrowego odcinka Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik. Z kolei w województwie śląskim, gdzie docelowo powstanie 65 kilometrów trasy podzielonej na trzy odcinki, trwają procedury związane z uzyskiwaniem decyzji środowiskowych oraz przygotowywaniem opracowań projektowych i badań geologicznych przed ogłoszeniem przetargów na realizację robót budowlanych.

GDDKiA