POLREGIO rozbuduje Punkt Utrzymania Taboru w Toruniu

Kolejowy przewoźnik POLREGIO zmodernizuje swój Punkt Utrzymania Taboru zlokalizowany w Toruniu. Do końca grudnia 2026 roku kujawsko-pomorski serwis zostanie wyposażony w nowoczesne urządzenia przeznaczone do zaawansowanej diagnostyki i specjalistycznych napraw podwozi pojazdów szynowych. Inwestycję na rzecz toruńskiego warsztatu zrealizuje wybrana w postępowaniu spółka ASCO RAIL.

W toruńskim obiekcie zaplanowano montaż kilku kluczowych stanowisk technicznych, które usprawnią proces serwisowania pociągów. Głównym elementem projektu będzie stanowisko do badania wózków pojazdów szynowych, umożliwiające precyzyjny statyczny pomiar nacisku kół na szyny. Urządzenie to pozwoli pracownikom toruńskiego punktu na natychmiastowe wykrywanie różnic w obciążeniach kół i dokładne korygowanie geometrii podwozia, co bezpośrednio wpłynie na bezpieczeństwo eksploatacji pojazdów. Wszystkie prace instalacyjne zostaną sfinalizowane do końca 2026 roku.

Nowa infrastruktura warsztatowa wprowadzi do toruńskiego serwisu zaawansowane rozwiązania technologiczne. Na wyposażenie bazy trafi nowoczesna nagrzewnica indukcyjna przeznaczona do pierścieni będących elementami zestawów kołowych. Zastosowanie nagrzewnicy indukcyjnej pozwala zrezygnować z tradycyjnych metod wymagających użycia otwartego ognia. Nowy proces technologiczny nie generuje spalin, przebiega znacznie szybciej, a komputerowe sterowanie gwarantuje równomierne rozgrzewanie metalowych elementów. Dodatkowo w hali pojawi się stanowisko przeznaczone do pomiaru ram wózków.

Rozbudowa zaplecza technicznego pozwoli POLREGIO na samodzielne wykonywanie zaawansowanych przeglądów okresowych na poziomach P4 oraz P5, obejmujących szczegółową kontrolę i regenerację kluczowych podzespołów. Dotychczas brak specjalistycznych stanowisk diagnostycznych zmuszał przewoźnika do zlecania tych prac podmiotom zewnętrznym. Po instalacji nowych urządzeń spółka ograniczy koszty operacyjne i zyska możliwość komercyjnego świadczenia usług serwisowych dla innych operatorów kolejowych korzystających z infrastruktury w regionie.

Prace instalacyjne prowadzone przez dostawcę urządzeń, spółkę ASCO RAIL, potrwają do końca grudnia 2026 roku. Po uruchomieniu nowych stanowisk toruński Punkt Utrzymania Taboru osiągnie samodzielność w zakresie diagnostyki i naprawy wózków jezdnych. POLREGIO zapowiada, że montaż urządzeń od ASCO RAIL to początek dłuższego procesu modernizacji zaplecza w Toruniu, a w kolejnych etapach planowane są dalsze inwestycje ukierunkowane na automatyzację prac naprawczych.

Fot. POLREGIO, / zdjęcie ilustracyjne