Ponad 155-metrowa wieża Skysawa w Warszawie osiągnęła docelową wysokość

Zakończono kluczowy etap budowy kompleksu Skysawa. Flagowa warszawska inwestycja Polskiego Holdingu Nieruchomości właśnie osiągnęła swoją docelową wysokość. Prace konstrukcyjne części nadziemnej trwały rok, przy czym kondygnacje od 17 do 40 wybudowano w zaledwie 150 dni. 

– Dynamika z jaką kolejne piętra wieży Skysawa pięły się w górę idealnie odzwierciedla nasze całościowe podejście do realizacji tej inwestycji. Od samego początku naszym celem było wyznaczanie tempa i nadawanie tonu rynkowi biurowemu poprzez budowę jednego z najnowocześniejszych i najciekawszych kompleksów biurowych w Warszawie. Z dumą mogę powiedzieć, że Skysawa to przykład najlepszych standardów pod względem architektury, zastosowanej technologii, udogodnieni i jakość wykonania – powiedział Tomasz Górnicki, wiceprezes zarządu ds. inwestycji Polskiego Holdingu Nieruchomości S.A.

– Osiągnięcie imponującego tempa w jakim powstała wieża Skysawa było możliwe dzięki doskonałej organizacji pracy ok. 500 osób zaangażowanych w jej budowę. Zastosowana technologia i intensywny harmonogram wymagały od zespołu PORR wysokiej precyzji działania. Nasi inżynierowie perfekcyjnie poradzili sobie z tym zadaniem – powiedział Dariusz Wietrzyński, członek zarządu PORR S.A., generalnego wykonawcy wieżowca Skysawa.

Planowany termin ukończenia wieży Skysawa to trzeci kwartał 2022 r. Niższa 9-piętowa część kompleksu zostanie oddana do użytkowania w bieżącym roku. 

– Jesteśmy dumni mogąc wspierać Polski Holding Nieruchomości w realizacji Skysawa mając tym samym wkład w tworzenie krajobrazu centrum naszej stolicy i rozwój tkanki miejskiej. Wiecha to bardzo ważny etap budowy i cieszymy się, że dzięki dobrej, profesjonalnej współpracy i wzajemnemu zaufaniu możemy go świętować w zaplanowanym terminie wraz z PHN, PORR i wszystkimi zaangażowanymi podmiotami – powiedział Jacek Kostrzewski, Managing Director Gleeds Polska sprawującego nadzór inwestorski nad projektem. 

Skysawa, której budowa rozpoczęła się w czerwcu 2019 r., powstaje w centrum Warszawy, przy ul. Świętokrzyskiej 36. Dzięki centralnej lokalizacji przy Rondzie ONZ będzie jedną z nielicznych inwestycji w Warszawie, której najemcy dostaną się bezpośrednim przejściem podziemnym do stacji metra. W biurowcu znajdzie się nowoczesna infrastruktura dla cyklistów obejmująca ok. 200 miejsc dla rowerów i szatnie z natryskami. Dwupoziomowy parking podziemny oprócz standardowych miejsc postojowych będzie wyposażony w dziewięć stacji ładowania samochodów elektrycznych. W obu budynkach przewidziano powierzchnie z trasami, których najemcy zyskają otwartą przestrzeń do relaksu i prowadzenia mniej formalnych spotkań. Na poziomie -1 znajdą się ogólnodostępne punkty gastronomiczne i handlowo-usługowe.