Powrócą pociągi z Kościerzyny do Trójmiasta. Trwa modernizacja linii kolejowej nr 201

PKP Polskie Linie Kolejowe wraz z generalnym wykonawcą, firmą Budimex, realizują modernizację linii kolejowej nr 201 na trasie Kościerzyna – Trójmiasto. Inwestycja, obejmująca również prace na linii nr 214 między Somoninem a Kartuzami, ma na celu pełne przywrócenie ruchu pasażerskiego w grudniu 2027 roku. Po zakończeniu prac na zmodernizowanej trasie ma kursować łącznie 24 pociągi regionalne w ciągu doby.

Zakres prac na linii kolejowej nr 201 obejmuje przede wszystkim dobudowę drugiego toru oraz pełną elektryfikację trasy. Projekt zakłada również gruntowną przebudowę stacji kolejowych, przystanków osobowych oraz powiązanych obiektów inżynieryjnych na całym modernizowanym odcinku. Roboty budowlane prowadzone są w wymagającym, górzystym ukształtowaniu terenu Pomorza, co nakłada na wykonawcę konieczność prowadzenia skomplikowanych prac ziemnych i wzmacniania podłoża. Harmonogram zakłada, że zasadnicze prace zostaną ukończone przed wejściem w życie zimowego rozkładu jazdy w grudniu 2027 roku. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla usprawnienia komunikacji pasażerskiej i towarowej na osi północ-południe.

Nowa infrastruktura pozwoli na znaczące podniesienie parametrów technicznych linii, w tym zwiększenie dopuszczalnej prędkości pociągów oraz przepustowości całej trasy. Zgodnie z opracowywanym rozkładem jazdy, pociągi z Kościerzyny do Gdańska będą kursować w cyklu godzinnym, natomiast do Gdyni pociągi pojadą co dwie godziny. W ciągu doby zaplanowano uruchomienie dziesięciu bezpośrednich połączeń z Kościerzyny do Gdyni. Dodatkowo, w godzinach największego natężenia ruchu, na trasie pojawią się cztery pociągi przyspieszone na dobę. Nowością w siatce połączeń będą pociągi kategorii Intercity do Gdyni, które pojadą trasą przez stację Gdańsk Wrzeszcz, co ułatwi dojazd do kluczowych węzłów przesiadkowych w Trójmieście.

Modernizacja linii nr 201 i 214 to obecnie jedna z największych inwestycji kolejowych realizowanych w województwie pomorskim. Projekt ma na celu stworzenie spójnego i zintegrowanego systemu transportowego łączącego aglomerację trójmiejską z kluczowymi ośrodkami subregionalnymi Kaszub, takimi jak Kościerzyna, Kartuzy oraz Bytów. Usprawnienie połączeń kolejowych wpisuje się w szerszy plan modernizacji sieci transportowej regionu, realizowany we współpracy PKP PLK z samorządem województwa pomorskiego. Inwestycja ta bezpośrednio wpłynie na skrócenie czasu dojazdu do Trójmiasta oraz zwiększy dostępność komunikacyjną całego obszaru Kaszub.

Aktualnie generalny wykonawca, Budimex, kontynuuje zaawansowane prace ziemne i konstrukcyjne na poszczególnych etapach linii nr 201 i deklaruje, że dotrzymanie terminu grudniowego w 2027 roku nie jest zagrożone. Inwestor, spółka PKP PLK, prowadzi równoległe uzgodnienia i konsultacje z Urzędem Marszałkowskim Województwa Pomorskiego oraz lokalnymi samorządami w zakresie finalnego kształtu siatki połączeń i koordynacji rozkładów jazdy z innymi środkami transportu zbiorowego w regionie. Kolejne fazy projektu będą obejmować sukcesywny odbiór techniczny gotowych odcinków torowisk.

Fot. Pixabay, / zdjęcie ilustracyjne