Przebieg całej trasy w przyszłości:



Aktualnie budowany odcinek:

Cała trasa N-S projektowana jest jako droga klasy G o prędkości projektowej wynoszącej 70 km/godz. Będzie posiadała dwie jezdnie o szerokości 7,0 m z pasem dzielącym o szerokości 4,0 m. Projekt budowy drogi N-S przebiegającej od DTŚ do węzła autostradowego „Wirek” oprócz budowy trasy głównej przewiduje:
- przebudowę ul. 1 Maja na odcinku od ul. Szyb Walenty w kierunku Czarnego Lasu             na długości ok. 800m,
- przebudowę ul. Bukowej od marketu „Tesco” do ul. Zajęczej,
- przebudowę odcinka ul. Kokota w rejonie węzła drogowego,
- przebudowę ul. 1 Maja, na odcinku od ul. Bielszowickiej do węzła A-4, łącznie z budową węzła drogowego przy ul. Bielszowickiej i estakady nad torami PKP.


Aktualnie trwa budowa pierwszej części:

Projekt pn.: „Budowa odcinka trasy N-S od ul. 1-go Maja do Drogowej Trasy Średnicowej w Rudzie Śląskiej wraz z węzłem dwupoziomowym z ul. 1-go Maja”, realizowany przez Miasto Ruda Śląska.
Realizacja projektu:
- od 6 sierpnia 2010 r. (rzeczowe rozpoczęcie realizacji)
- do 6 września 2012 r. (zakończenie rzeczowe realizacji)
Całkowita wartość projektu wynosi: 43 570 014,55 PLN
 
Źródło: http://www.rudaslaska.pl/trasa-n-s