Ogromne inwestycje w modernizację Sił Zbrojnych RP stawiają przed Polską Grupą Zbrojeniową liczne wyzwania szybkiego zwielokrotnienia możliwości produkcyjnych. Odpowiedzią na zapotrzebowanie polskiego MON jest rozwój szeroko rozumianego potencjału spółek PGZ.

Ponad 2 tys. kilometrów długości będzie miała Cyklostrada Dolnośląska – sieć długodystansowych dróg rowerowych, które powstają na terenie województwa dolnośląskiego. To największy realizowany w regionie projekt związany z budową infrastruktury rowerowej. Dziś na Dolnym Śląsku, według danych samorządu województwa, jest 640 kilometrów tras rowerowych.

Ekipa murarzy pracujących przy modernizacji zabytkowego Dworca Głównego w Gdańsku odkryła umieszczon...

Nowe technologie, prace badawczo-rozwojowe i cyberbezpieczeństwo. 17 lutego 2025 roku wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz oraz Krzysztof Malesa, Pełnomocnik Bezpieczeństwa Narodowego Microsoft Polska, podpisali w Warszawie porozumienie o współpracy.

Tarantule zasilą Wojsko Polskie. Armia stawia na systemy bezzałogowe. 7 marca br. w Warszawie, w obecności Władysława Kosiniaka – Kamysza, wicepremiera, ministra obrony narodowej oraz Pawła Bejdy i Cezarego Tomczyka, sekretarzy stanu w MON podpisana została umowa na dostawę Mobilnych Bezzałogowych Pojazdów Rozpoznawczych „Tarantula”.

Wielki sukces JELCZ Sp. z o.o. z podwrocławskiego Jelcza-Laskowic. Podczas jubileuszowego XXX Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, spółka ta zawarła z Agencją Uzbrojenia dwa duże kontrakty na pojazdy 4×4 i 6×6. Umowy w imieniu Ministerstwa Obrony Narodowej podpisał Minister Mariusz Błaszczak. Dzięki tym umowom fabryka w Jelczu-Laskowicach będzie mogła dalej intensywnie się rozwijać. Te kontrakty oznaczają kolejne nowe miejsca w samej fabryce oraz u poddostawców.

Samorząd Województwa Dolnośląskiego konsekwentnie realizuje plan przywracania nieczynnych od lat linii kolejowych w województwie dolnośląskim. Tym razem zdecydował się na rewitalizację jednej z najpiękniejszych linii na Dolnym Śląsku

Co dalej z ostatnim, brakującym odcinkiem Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, kluczową drogą w południowej części stolicy Dolnego Śląska? Wiemy już, inwestycje będzie znacznie droższa, niż wcześniej zakładano. I to o 50 milionów złotych.