Ponad 61 mln euro wyniesie dofinansowanie na zaprojektowanie i budowę ponad 17-kilometrowego odcinka S17 Tomaszów Lubelski – Hrebenne. To efekt umowy o dofinansowanie (Grant Agreement) podpisanej między Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) a Europejską Agencją Wykonawczą ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska (CINEA).

19 września, o godz. 12, w siedzibie Zarządu Obiektów Sportowych sp. z o.o. w Koszalinie, odbyło się...

Stadion Miejski, Autostradowa Obwodnica Wrocławia, odnowiona Hala Stulecia - na uaktualnionej wersji...

10-cio letnia umowa najmu budynku build-to-suit o powierzchni 18,300 metrów kwadratowych. Prologis,...

Polskie Koleje Państwowe S.A. rozstrzygnęły przetarg na sprzedaż byłego wieżowca Śląskiej Dyrekcji O...

Motorpol Wrocław Sp z o.o., czyli wrocławski dealer Volkswagena, przeniesie się w I kwartale 2018 ro...

Ruszyła budowa dwóch wieżowców 17-kondygnacyjnych i jednego 12-kondygnacyjnego przy ulicy Witolda w...

W prywatne ręce ma przejść kamienica przy zbiegu ulic Buraczanej i Kościelnej, w sąsiedztwie kościoł...

Firma SAATZ z Warszawy przeprowadza generalny remont pierwszego tramwaju typu Skoda 16T, który w 202...

Kolejna wielka inwestycja w województwie śląskim. Jeden z wiodących producentów stolarki okienno-drz...

W 2023 roku odnotowano rekordowe wzrosty opłat eksploatacyjnych w budynkach biurowych w stosunku do lat ubiegłych – na rynku warszawskim ceny osiągnęły poziom nawet 45 PLN miesięcznie za metr kwadratowy. Eksperci Colliers przeprowadzili analizę blisko 100 nieruchomości biurowych pod kątem wysokości stawki opłat eksploatacyjnych w 2022 i 2023 i przygotowali raport „Rosnące opłaty eksploatacyjne w budynkach biurowych”, w którym wyjaśnili sposób kalkulowania opłat eksploatacyjnych, ich elementy składowe oraz przyczyny wzrostów. W opracowaniu przedstawiono także dobre praktyki umożliwiające optymalizację kosztów.

Holenderska firma Protix chce w Polsce hodować miliony larw Muchy Czarnej (Hermetia illucens) i przerabiać je na pasze dla zwierząt. Inwestor otrzymał na realizację swojego projektu kredyt od Europejskiego Banku Inwestycyjnego.

Jeden z najbardziej charakterystycznych, powojennych budynków fabrycznych we Wrocławiu został wpisany do rejestru zabytków. Chodzi o dużą halę znajdującą się na terenie dawnej fabryki Hutmen przy ulicy Grabiszyńskiej.

Izba Administracji Skarbowej rozpoczyna generalny remont i przebudowę swojej nowej siedziby czyli zabytkowego, pochodzącego z 1891 roku budynku przy ul. Żeromskiego 88 w Łodzi. W kamienicy mieścił się do stycznia 2015 r. Wydział Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Łodzi.

Lidl Polska otworzy kolejny nowy sklep w województwie zachodniopomorskim. Tym razem w Starych Bielicach przy ul. Koszalińskiej 10. Otwarcie zaplanowano na najbliższy czwartek, 26 stycznia, na godzinę 6:00.

W hotelu Leonardo Boutique Kraków Old Town zakończył się właśnie etap gruntownego odświeżania wnętrz. Objęła ona wszystkie pokoje, lobby, bar i restaurację. Za koncepcję oraz wykonanie projektu odpowiedzialny był współpracujący z marką Leonardo Hotels projektant wnętrz Andreas Neudahm.

Poufny najemca wynajął ponad 800 mkw. powierzchni w warszawskim budynku biurowym Blue Office, usytuowanym przy alejach Jerozolimskich, w obrębie kompleksu Blue City. Firma planuje uruchomić nowe biuro w dniu 9 stycznia 2023 roku. W procesie wynajmu kompleksowo doradzała firma Walter Herz.

Należąca do Tomasza Biernackiego, jednego z najbogatszych Polaków, jedna z najszybciej rozwijających się sieci supermarketów w Polsce – Dino, wybuduje kolejny obiekt handlowy w liczącej blisko 100-tysięcy mieszkańców Legnicy.

Kolejny odcinek wschodniej granicy Polski doczeka się zabezpieczenia. Elektrotim podpisał w środę, 31 stycznia, umowę z Skarbem Państwa – Komendantem Głównym Straży Granicznej na "Budowę zabezpieczenia granicy państwowej z Białorusią na odcinku rzeki Bug w Nadbużańskim Oddziale Straży Granicznej". Wartość kontraktu wynosi 279,210 mln zł brutto.

Komisja Europejska rozpoczęła procedurę rewizji Umowy Unia Europejska – Ukraina o transporcie drogowym towarów. Zgoda Komisji Europejskiej na zmianę tej umowy jest m.in. efektem intensywnych i wielopłaszczyznowych starań strony polskiej, która konsekwentnie wskazywała, że jej dotychczasowe funkcjonowanie negatywnie oddziaływało na polską branżę przewozów drogowych.