W Krakowie powstaje wielki węzeł Mistrzejowice i łącznik dróg ekspresowych S7 i S52. Powstaje wielka estakada na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi. Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Krakowski rynek biurowy utrzymał stabilne fundamenty w I kwartale 2026 roku, pomimo wyraźnego spadku aktywności najemców po rekordowym 2025 roku. Stabilny poziom pustostanów, ograniczona nowa podaż oraz rosnący udział nowych umów i ekspansji potwierdzają odporność największego regionalnego rynku biurowego w Polsce.

Muzeum Krakowa realizuje generalny remont dawnego kina Światowid w krakowskiej Nowej Hucie, który docelowo pochłonie 100 milionów złotych. Siedziba Muzeum Nowej Huty przechodzi gruntowną modernizację, w wyniku której zabytkowy obiekt o powierzchni 3480 metrów kwadratowych zmieni się w nowoczesne centrum muzealno-kulturalne. Prace budowlane zakładają m.in. rozbudowę podziemnej części budynku na potrzeby nowej wystawy stałej.

Grupa LEGO rozszerza swoją obecność w Polsce, otwierając dziesiąty LEGO Store na rynku i wzmacniając swoje inwestycje w rozwój angażujących doświadczeń zakupowych. Długo wyczekiwane otwarcie odbędzie się 10 września w centrum handlowym Galaxy w Szczecinie. Nowa przestrzeń zapewni fanom LEGO w każdym wieku niezapomniane, wciągające wrażenia, możliwość zabawy z wykorzystaniem klocków oraz dostęp do ekskluzywnych produktów LEGO – w tym zestawów dostępnych wyłącznie w LEGO Store.

Ponad 3 tysiące mieszkań w sześciu lokalizacjach. PFR Nieruchomości powalczy o pozycję lidera na wrocławskim rynku najmu profesjonalnego. Spółka jest obecna w stolicy Dolnego Śląska od 2016 roku, kiedy udostępniła pierwsze mieszkania na wynajem. Wrocław jest miastem, w którym PFR Nieruchomości posiada największy zasób projektów.

Efektywny system transportowy musi być w pełni zintegrowany nie tylko na obszarze miasta, ale i całej metropolii. Dla mieszkańca nie powinno mieć żadnego znaczenia czy wybierze pociąg, metro czy autobus. To najważniejszy wniosek, który płynie z wizyty studyjnej w Kopenhadze. W stolicy Danii w ostatnich 30 latach wybudowano cztery linie metra, które są nowoczesne, autonomiczne i dopasowane do potrzeb miasta.