- Rano budzą mnie kaczki za oknem, wieczorem oglądam zachód słońca jak nad morzem. Obcowanie z natur...

1 kwietnia 2014 roku do asortymentu IKEA w Polsce wszedł zupełnie nowy system mebli kuchennych METOD...

Rządowy projekt ustawy o wstrzymaniu sprzedaży nieruchomości Zasobu Własności Rolnej Skarbu Państwa...

Współcześni projektanci próbują połączyć zalety wszystkich znanych z historii typów zabudowy mieszka...

Na rynku finansowym dostępnych jest wiele ofert pozwalających na uzyskanie środków pieniężnych w for...

Basen flotacyjny, sztuczne słońce, sterowane komputerowo urządzenia do reedukacji chodu czy neuroreh...

Na rynku nieruchomości można zaobserwować nowy trend. Inwestorzy, realizujący projekty mieszkaniowe...

Władze Katowic odebrały plan transportowy, który został zamówiony rok temu. Dokument w dużej części...

Już w grudniu branża deweloperska ogłaszała rekordowe wyniki sprzedaży mieszkań. Obecnie wiemy, że w...

Wysokie apartamenty z niezwykłym widokiem także z niższych kondygnacji w nabierającej prestiżu okoli...

W jakiej kondycji jest dziś rynek centrów handlowych oraz jak wpływają na niego kolejne zewnętrzne kryzysy, z którymi musi się mierzyć? Komentuje Anna Malcharek, dyrektor zarządzająca Gemini Holding.

Rok 2012 zdominowały inwestycje powiązane z piłkarskimi Mistrzostwami Europy, które organizowaliśmy...

Osiedle Lokum da Vinci, inspirowane samym wielkim artystą jest przykładem nowoczesnego osiedla, mias...

Trwa budowa nowego, wielkiego parku logistyczno-przemysłowego w gminie Kobierzyce. Panattoni Europe,...

Kolejna duża firma z branży logistycznej stawia na stolicę Dolnego Śląska. Tym razem jest to operator logistyczny Eurogate Logistics, który zdecydował się na wynajęcie 7,2 tys. mkw. powierzchni magazynowej i 400 metrów kwadratowych powierzchni biurowej – w budynku DC4, na terenie Prologis Park Wrocław III przy ulicy Granicznej, obok węzła AOW Wrocław Lotnisko.

Od 15 grudnia PKP PLK S.A. udostępni pasażerom 8 nowych przystanków kolejowych w województwie śląskim. W Sosnowcu, Zabrzu i na linii Częstochowa – Chorzew Siemkowice wybudowaliśmy perony, które zwiększą dostęp do kolei dla podróżnych, także z ograniczoną możliwością poruszania się. Zadania zostały zrealizowane z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Ponad 140 mln pasażerów kolei dalekobieżnej w 2050 r., ponad 70 tys. pasażerów na dobę na odcinku między Warszawą i Lotniskiem CPK oraz prawie 60 tys. pasażerów na trasie między CPK i Łodzią w 2035 r., rosnący udział ruchu kolejowego w podróżach między polskimi miastami, docelowo jedna czwarta podróży lotniczych w Europie Środkowo-Wschodniej możliwa do przejęcia przez kolej - to najważniejsze wnioski z długofalowej prognozy ruchu kolejowego dla Polski przygotowanej przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny.

Spółka CPK przekazała konsorcjum budowalnemu PORR plac budowy komory startowej Retkinia pod drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Oznacza to, że wykonawca będzie mógł m.in. rozpocząć organizację zaplecza budowy, a także sprowadzić maszynę drążącą TBM, która wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Najwyższa Izba Kontroli (NIK) po przeprowadzeniu kontroli w Centralnym Porcie Komunikacyjnym negatywnie oceniła wyniki pracy zarządu spółki w latach 2021-2023. Nieprawidłowości głównie dotyczą przyjętego wówczas harmonogramu i sposobu finansowania programu inwestycyjnego CPK. Obecny zarząd rozpoczął działania w 2024 roku od naprawiania projektu.