Ghelamco Poland planuje kolejną dużą inwestycję w Warszawie. Tym razem na Ochocie, przy placu Zawisz...

Budynek A-8 sprzed 61 lat, przy ulicy Norwida, pełnił m.in. funkcję warsztatową. Politechnika zamier...

Zespół budynków Grazioso, położony na osiedlu Eko-Park przy warszawskim Polu Mokotowskim, otrzymał,...

Nowe osiedle przy Alejach Jerozolimskich stworzą trzy budynki wielorodzinne. Każdy pomieści kilkanaś...

O utworzenie odrębnego ministerstwa budownictwa zaapelowali rektorzy polskich uczelni technicznych. Zwracają oni uwagę, że znaczenie funkcjonowania takiego samodzielnego resortu dla kraju zauważono już po II wojnie światowej, gdy w 1948 r. powołano ministerstwo zajmujące się tylko sektorem budownictwa.

Prace remontowe na moście Dębnickim dobiegają końca. W czwartek, 23 listopada, od wczesnych godzin porannych będzie można przejechać dwoma pasami w każdą ze stron. Wraz z otwarciem w pełni mostu zostanie również udrożniony przejazd przez skrzyżowanie koło Jubilatu, tak by ruch pojazdów w relacji most – Aleje Trzech Wieszczów odbywał się czterema pasami ruchu.

Inpro SA dokonało kompleksowej renowacji wnętrza reprezentacyjnego holu Gmachu Głównego oraz bibliot...

Politechnika Wrocławska właśnie ogłosiła przetarg na budowę kolejki linowej, która połączy kampusy u...

Centrum Biznesu, Handlu i Rozrywki Sukcesja zostanie ponownie wystawione na sprzedaż. Obiekt został...

Nowo powstałe laboratorium w Przasnyszu w województwie mazowieckim będzie służyło kadrze naukowej Politechniki Warszawskiej do prac badawczych i rozwojowych w obszarze bezzałogowych statków powietrznych. Inwestycja jest jednym z elementów projektu realizowanego przez PW na terenie lotniska tj. "Terenowego poligonu doświadczalno-wdrożeniowego w Powiecie Przasnyskim" współfinansowanego ze źródeł UE.

Pięcioro naukowców z Wydziału Chemicznego PW uczestniczy w międzynarodowym projekcie badawczym ANGeLiC, finansowanym przez program Horyzont Europa. Projekt skupia się wokół rozwoju technologii baterii i wsparcia transformacji Europy w kierunku neutralności klimatycznej w transporcie. Bierze w nim udział 13 wiodących partnerów z 10 krajów, a prace potrwają do końca 2028 roku. Koordynatorem projektu jest estońska organizacja pozarządowa CIVITTA Foundation, będąca częścią grupy doradczej CIVITTA Group.