Może ruszać realizacja kolejnej wielkiej inwestycji offshore. Morska farma wiatrowa F.E.W. Baltic II o mocy 350 MW to projekt realizowany w polskiej części Morza Bałtyckiego na obszarze ok. 41 kilometrów kwadratowych, w odległości ponad 50 km od brzegu, na północ od Ustki.

W lipcu 2011 r. w czasie operacji podnoszenia konstrukcji linowej zadaszenia trybun na Stadionie Ślą...

Qair Polska z kolejnymi inwestycjami OZE. Sześć projektów fotowoltaicznych, każdy o mocy 1 MWp, zlokalizowanych jest w województwie kujawsko-pomorskim, a jeden w województwie wielkopolskim.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach podpisał umowę z wykonawcą zadania pn. „Odbudowa koryta rzeki Prudnik - cz. 1”. Realizację przedsięwzięcia powierzono firmie Wojciech Ferenc Zakład Usług Hydrotechniczno-Melioracyjnych z siedzibą w Ozimku. Przekazanie terenu budowy wykonawcy zaplanowano na 26 sierpnia 2026 r. Celem zadania jest poprawa bezpieczeństwa przeciwpowodziowego poprzez odbudowę i zabezpieczenie koryta rzeki Prudnik oraz przywrócenie prawidłowej drożności cieku, uszkodzonego w czasie powodzi we wrześniu w 2024r.

Niemiecka firma ABM Greiffenberger, specjalizująca się w produkcji silników elektrycznych i skrzyń b...

Mieszkanie, z którego chcesz czerpać korzyści, powinno być szyte na miarę przyszłego najemcy lub nab...

Proces prywatyzacji TK Telekom został wstrzymany. Oznacza to, że spółka pozostanie w grupie PKP. Jes...

Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przyjęła 11 września 2026 r. uchwałę w sprawie rozpoczęcia Projektu badawczego dotyczącego nowego wzoru znaku D-51a (odcinkowy pomiar prędkości). W ramach projektu na wybranych odcinkach autostrad i dróg ekspresowych zostanie zbadana zasadność umieszczania na drogach znaku uzupełnionego o informację o prędkości dopuszczalnej lub ograniczeniu prędkości obowiązującym na odcinku objętym kontrolą.

PLK SA zlecają corocznie zadania związane z utrzymaniem i rewitalizacją sieci kolejowej o łącznej wartości ponad kilkuset milionów złotych. Dzięki otwartym przetargom mniejsze firmy mają szansę realizować prace istotne dla bezpieczeństwa i niezawodności przewozów kolejowych.

Kolejna wielka inwestycja w Aglomeracji Wrocławskiej. Tym razem w podwrocławskiej gminie Czernica. Swoją nową, wielką inwestycję zrealizuje tam Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (PGZ S.A.).

TAURON rozpoczyna we Wrocławiu projekt rozbudowy sieci elektroenergetycznej pod kątem rozwoju infrastruktury dla pojazdów elektrycznych. Inwestycja warta blisko 26 mln zł zostanie dofinansowana ze środków Narodowego Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Umowę podpisano 28 grudnia we Wrocławiu.

PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzają podwoić tempo inwestycji. Prezes spółki Piotr Wyborski zapowiedział, że w ciągu najbliższych czterech lat roczne nakłady mogą sięgnąć aż 20 mld zł. To historyczny poziom, który ma przyspieszyć modernizację sieci kolejowej w Polsce i pobudzić rynek budowlany.

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów otworzył oferty w postępowaniu przetargowym na budowę nowego wjazdu na teren zastrzeżony oraz rozbudowę infrastruktury bezpieczeństwa. Całkowity budżet inwestycji wynosi 30 775 215 zł brutto, z czego kwota 18,75 mln zł zostanie pokryta z dofinansowania unijnego w ramach programu FEnIKS 2021–2027. Najniższą cenę za realizację prac, wynoszącą dokładnie 27 058 443 zł brutto, przedstawiło przedsiębiorstwo Adamietz ze Strzelc Opolskich.

PGE Energia Odnawialna podpisała z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej umowę na pożyczkę w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Wsparcie zostało udzielone na modernizację Elektrowni Szczytowo-Pompowej Porąbka-Żar o mocy 540 MW.

W poniedziałek 5 sierpnia 2024 r. spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła konkurs w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”. Jego założeniem jest poprawa bezpieczeństwa poprzez likwidację przejazdów kolejowo-drogowych i budowę w zamian skrzyżowań bezkolizyjnych na terenie całej Polski.