Na czwartek GDDKiA zaplanowała otwarcie węzła Turzno na autostradzie A1. W trakcie 13 miesięcy prowa...

Ponad 1,5 kilometra trzeba od dziś nadłożyć drogi, aby z ulicy św. Jadwigi dostać się na plac Bema....

– Budowa przy ul. Pięknej 62 we Wrocławiu będzie niezwłocznie kontynuowana – zapowiadają p...

Wykonawca rozbudowy drogi krajowej nr 65 Gołdap-Kowale Oleckie zgłosił zakończenie robót i gotowość...

Dekpol S.A., w ramach usług generalnego wykonawstwa, zawarł umowę z firmą Trefl SA na budowę hali p...

Spółka EURO Poznań 2012 odpowiedzialna za nadzór nad modernizacją Stadionu Miejskiego będzie odpowie...

Port Lotniczy Lublin będzie wyposażony w specjalistyczny system nawigacyjny ILS, z którego korz...

Jeśli dziś budujesz nowy dom, warto myśleć o przyszłości w granicach ekologicznych. Natura jest zagr...

Prędkość eksploatacyjna do 250 km/h, dwa systemy zasilania, system informacji pasażerskiej uwzględniający dane lotniskowe, energooszczędność i komfort – m.in. takie wymagania będą musiały spełnić pociągi dla linii Kolei Dużych Prędkości. Spółka taborowa CPK zakupi ponad 100 elektrycznych składów zespolonych, które będą następnie wynajmowane przewoźnikom w ramach tzw. poolu taborowego. Uchwała taborowa CPK została przyjęta przez rząd.

To już pewne. 180 mln euro – tyle wynosi kwota dofinansowania na transport intermodalny w Polsce. Komisja Europejska zatwierdziła projekt, a inwestycje będą finansowane z unijnego Instrumentu na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności. Program potrwa do czerwca 2026 roku i w założeniu ma zwiększyć konkurencyjność towarowych przewozów intermodalnych względem drogowych. To też następny krok w kierunku rozwoju transportu kolejowego. Dlaczego Europa stawia kolej na właściwie tory?

Przedstawiciele pięciu dolnośląskich gmin podpisali 24 sierpnia w Urzędzie Marszałkowskim umowy na budowę Dolnośląskich Rowerowych Parków Umiejętności. W bieżącym roku powstanie ich w sumie 17, a w roku 2024 ma powstać kolejnych 13. Sygnatariuszami podpisanych w tym dniu umów są gminy Jaworzyna Śląska, Sobótka, Lubań, Strzegom oraz Milicz.

W Polsce może powstać fabryka samochodów elektrycznych. Nie, nie żadnej chińskiej czy innej zagranicznej firmy ale naszej polskiej. I nie, nie są to mrzonki. eVANpl to konstrukcja nagrodzona w konkursie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) na projekt polskiego lekkiego elektrycznego auta dostawczego o ładowności 1 tony. Jej twórcom udało się nie tylko się zaprojektować taki pojazd od postaw, ale również zbudować kilka prototypów, które są obecnie homologowane. W projekt zaangażowani są poważni ludzie i kapitał.

8 lutego w poniedziałek rozpoczął się remont torowiska wzdłuż ulicy Ujastek Mogilski prowadzącego po...

Budowa nowego terminalu na wrocławskich Strachowicach jest na ostatniej prostej. Trwają ostatnie pra...

1 września 2012 roku w kompleksie biurowym Adgar przy ul. Postępu 17B odbędzie się uroczyste otwarci...