Poznański deweloper postawi sześć kilkupiętrowych apartamentowców przy zbiegu ulic Głogowskiej i Śni...

Realizacja przebudowy malczyckiego dworca kolejowego jest już na bardzo zaawansowanym etapie. Na zew...

Uniwersytet Medyczny sprzedał XIX-wieczny budynek przy ulicy Grodzkiej w 2013 roku. Jego rewitalizac...

Nowy zakład koreańskiego inwestora z branży motoryzacyjnej powstanie w Wałbrzychu. Produkować będzie...

Nowy zakład koreańskiego inwestora z branży motoryzacyjnej powstanie w Wałbrzychu. Produkować będzie...

Koleje Dolnośląskie podpisały umowę z nowym wykonawcą rozbudowy hali serwisowej w Legnicy. Inwestycj...

Prace nad rozbudową zaplecza technicznego Kolei Dolnośląskich w Legnicy nabierają tempa. Spółka odeb...

Ostatnich 18 miesięcy to czas, w którym realizacja CPK wyraźnie przyspieszyła. W tym okresie uzyskano decyzję lokalizacyjną dla lotniska, zaprezentowano projekt budowlany terminala i dworca kolejowego, a dzięki dialogowi z mieszkańcami nabyto od nich setki hektarów gruntów. Został przyjęty Program Wieloletni gwarantujący finansowanie na lata, podpisano dziesiątki umów i przedstawiono precyzyjny plan przyszłych przetargów, które tylko w 2025 roku sięgną 30 mld zł. To wszystko realne dowody, że projekt CPK jest konsekwentnie realizowany a jego główny element – nowe lotnisko i linia Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź, powstanie zgodnie z harmonogramem już w 2032 roku.

Lotnisko CPK w pierwszym pełnym roku swojej działalności może obsłużyć ponad 32 mln pasażerów, a już w roku 2040 – ponad 40 mln osób. CPK będzie ważnym hubem pasażerskim i węzłem cargo. Otwarcie nowego portu lotniczego poprzedzone będzie okresem wzrostu ruchu na Mazowszu dzięki modernizacji Lotniska Chopina i Lotniska Warszawa-Modlin. Takie są wnioski z najnowszej prognozy IATA na lata 2024-2060 dla portów lotniczych w województwie mazowieckim.

Układane są ostatnie metry nawierzchni betonowej na S17, trwają prace bitumiczne na drogach lokalnych i ruszyła rozbiórka ostatnich metrów dawnej DK2. Zaawansowanie robót przy budowie węzła Warszawa Wschód wynosi już ok. 90 proc. Inwestor – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szacuje, że kierowcy z nowego węzła i fragmentu S17 skorzystają jesienią tego roku.

Firma Torus otrzymała pozwolenie na użytkowanie budynku biurowo-usługowego Format w Gdańsku. Obecnie trwają prace wykończeniowe na powierzchniach, które pozwolą wprowadzić się pierwszym najemcom. Obiekt stanął w biznesowej części Gdańska, na granicy Oliwy i Przymorza. Biurowiec ma 5 kondygnacji nadziemnych, a jego łączna powierzchnia najmu wynosi blisko 16 tys. mkw.

Do puli odnowionych łódzkich budynków dołączy niebawem narożnik z ulic Wschodniej 52 i Włókienniczej 2. Obecnie trwają tu prace wykończeniowe.

Kolejna firma inwestuje w Chorzowie. W związku z rozwojem oferty dla rynku taboru kolejowego, ANTRA wynajęła niemal 4 000 metrów kwadratowych powierzchni magazynowej w budynku DC4B na terenie Prologis Park Chorzów. Umowę najmu zawarto na trzy lata, z możliwością jej przedłużenia.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, pozostaje w Warsaw Spire. Firma od sierpnia przyszłego roku wynajmować będzie 4 500 mkw. To efekt dynamicznego rozwoju Panattoni w ostatnich latach.

Hager, wiodący producent produktów elektrycznych dla branży przemysłu i nieruchomości, w sierpniu br. rozpoczął budowę nowego zakładu produkcyjnego w Bieruniu w województwie śląskim. Obiekt o powierzchni ponad 20 000 mkw. zrealizowany zostanie przez Panattoni. Wartość inwestycji wspierającej rozwój Grupy Hager wyniesie ok. 50 mln euro. W nowej fabryce produkowane będą głównie elektryczne urządzenia zabezpieczające. W zakładzie zatrudnienie znajdzie prawie 1000 pracowników.