Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta wybrał firmę, która zajmie się przebudową mostu Słodowego. Spośród s...

Ruszył kompleksowy remont ul. Św. Barbary, a także budowa wjazdu na parking pod halą widowiskowo-sp...

Trwają intensywne prace na budowie trzeciego odcinka drogi ekspresowej S5 od Marcinowa do węzła Wroc...

Umowa o wartości 1,418 mld zł netto została podpisana 10 maja 2010 roku. Obejmowała budowę odcinka a...

Trwają prace na skrzyżowaniu Trasy Śródmiejskiej z ul. Matejki. Aktualnie wykonawca przygotowuje ter...

Kolejna duża inwestycja komunikacyjna w stolicy Dolnego Śląska będzie miała opóźnienie. Tym razem chodzi o powstające nowe mosty Chrobrego. Kiedy zostanie zakończona realizacja nowych mostów Chrobrego?

Wykonawcę prac możemy poznać już w przyszłym miesiącu. Skończą się w przyszłym roku. Inwestycja zakł...

Poznaliśmy oferty trzech firm, które zainteresowane są przeprowadzeniem remontu 123-letniego mostu Z...

Wrocławska firma Sevibus zajmująca się regularną komunikacją autobusową w Aglomeracji Wrocławskiej i...