Wrocławski oddział Stowarzyszenia Architektów Polskich właśnie ogłosił studialny konkurs urbanistycz...

Trwają przygotowania do budowy drugiego etapu Krakowskich Tarasów przy ulicy Krakowskiej. Powstanie...

Szykuje się kolejna duża inwestycja magazynowa w województwie lubuskim. W Słubicach zamierza zainwestować firma STW Logistic, należąca do Hong Kong Starmerx Holding Limited – prywatnej, chińskiej firmy działającej w obszarze e-commerce oraz eksploracji i przetwarzania danych.

Spotkanie pomiędzy Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad( GDDKiA) a kierownictwem spółki Dol...

Rok temu, w pełni skomercjalizowana powiększona w wyniku rozbudowy, powierzchnia Centrum Handlowego...

Międzynarodowa firma doradcza JLL została wybrana wyłącznym agentem ds. komercjalizacji Warsaw Spire...

W ocenie międzynarodowych firm Warszawa jest jednym z najlepszych miejsc w Europie do założenia biur...

Inpro SA, jeden z wiodących trójmiejskich deweloperów, 17 i 18 października br. otwiera swoje trzy i...

Nowe obiekty w Rzeszowie do przeprowadzania przeglądów i serwisów samolotów pasażerskich rozpoczęły...

Przedsprzedaż inwestycji Ultra Nova okazała się dużym sukcesem. Spośród 156 apartamentów i soft loft...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.