Rok 2025 był dla Wrocławia i MPK Wrocław okresem wyjątkowo intensywnych inwestycji w transport publiczny. Program #TORYwolucja objął modernizację kluczowych odcinków infrastruktury tramwajowej, rozbudowę zaplecza technicznego oraz konsekwentną wymianę taboru. Łączna wartość prac zrealizowanych w ramach programu w 2025 roku przekroczyła 82 mln zł, a skala działań objęła całe miasto.

Rozpoczęły się rozmowy z wykonawcami zainteresowanymi zaprojektowaniem i budową tunelu i dworca kolejowego z halą peronową pod nowym lotniskiem krajowym. To kolejny etap dialogu konkurencyjnego w którym ma zostać wybrany wykonawca tej inwestycji będącej kluczową częścią przyszłego węzła transportowego realizowanego w ramach programu Port Polska. Umożliwi on pasażerom szybkie i wygodne przesiadki między pociągami i samolotami.

Proces komercjalizacji powstającego na warszawskich Siekierkach obiektu handlowego jest już na zaawansowanym etapie. Obok najemców dużych i średnich powierzchni, Centrum handlowe Plac Wiślany rozwija segment sieciowych konceptów usługowych i specjalistycznych, które uzupełnią funkcję lokalnego centrum zakupowego.

Szykuje się kolejna wielka inwestycja zagraniczna na Dolnym Śląsku. Międzynarodowa grupa vidaXL, jeden z dużych europejskich graczy rynku e-commerce, kupiła blisko 100-hektarowy teren inwestycyjny w Jaworze za ponad 155 mln zł. Na zakupionym obszarze planuje budowę nowoczesnego centrum logistycznego o powierzchni 220 000 metrów kwadratowych. Rozpoczęcie budowy zaplanowano na 2027 roku. Powstanie wiele nowych miejsc pracy w Jaworze i okolicach.

Zakończyło się próbne palowanie pod przyszły terminal pasażerski nowego lotniska krajowego Portu Polska. Wykonane pale testowe są poddawane badaniom i próbom obciążeniowym, które pozwolą potwierdzić przyjęte rozwiązania projektowe przed rozpoczęciem zasadniczych prac fundamentowych. Kolejne prace idą naprzód, równolegle na terenie przyszłego lotniska trwają prace przygotowawcze. To kolejny etap inwestycji, która zgodnie z harmonogramem ma zostać uruchomiona w 2032 roku.

Ghelamco, jeden z wiodących inwestorów i deweloperów nieruchomości komercyjnych w Polsce, zawarło warunkową umowę sprzedaży projektu Chopin Tower w Warszawie na rzecz spółki celowej należącej do renomowanego międzynarodowego inwestora. Cena sprzedaży została ustalona na 54,4 mln EUR netto. Na mocy zawartej umowy Ghelamco pozostanie odpowiedzialne za realizację i budowę projektu. To pierwsza transakcja w nowym modelu działania Grupy – Ghelamco realizuje projekty dla inwestorów zewnętrznych, bez konieczności ich finansowania i pozostawania ich właścicielem aż do ukończenia. Środki ze sprzedaży zostaną przeznaczone na dalsze obniżenie zadłużenia Ghelamco.

Na koniec pierwszego półrocza 2026 roku całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni biurowej w Krakowie osiągnęły poziom 1 870 000 mkw., co stanowi wzrost o 1,9 proc. rok do roku. Choć w pierwszej połowie roku deweloperzy oddali do użytku 27 300 mkw. nowej powierzchni, to wolumen biur w budowie spadł o 44 proc. rok do roku do poziomu 37 300 mkw. Popyt ze strony najemców w tym okresie wyniósł ponad 73 000 mkw., wykazując wyraźne ożywienie w drugim kwartale roku, w którym wynajęto 58 400 metrów kwadratowych.

Ghelamco, jeden z wiodących inwestorów i deweloperów nieruchomości komercyjnych w Polsce, zawarło warunkową umowę sprzedaży projektu Chopin Tower w Warszawie na rzecz spółki celowej należącej do renomowanego międzynarodowego inwestora. Cena sprzedaży została ustalona na 54,4 mln EUR netto. Na mocy zawartej umowy Ghelamco pozostanie odpowiedzialne za realizację i budowę projektu. To pierwsza transakcja w nowym modelu działania Grupy – Ghelamco realizuje projekty dla inwestorów zewnętrznych, bez konieczności ich finansowania i pozostawania ich właścicielem aż do ukończenia. Środki ze sprzedaży zostaną przeznaczone na dalsze obniżenie zadłużenia Ghelamco.

Port Polska złożył do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawie wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dotyczący przywrócenia ruchu pasażerskiego na linii kolei wąskotorowej Piaseczno – Grójec. Inwestycja jest częścią projektu budowy linii kolejowej nr 88 na odcinku Węzeł CPK–Grójec–Warka. Zakłada dostosowanie historycznej, 28-kilometrowej trasy do współczesnych przewozów pasażerskich, przy zachowaniu jej walorów historycznych i krajobrazowych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę budowy drugiej części obwodnicy Poręby i Zawiercia, w ciągu drogi krajowej nr 78 w województwie śląskim śląskim.

Budowa I etapu osiedla Harmonia Oliwska w Gdańsku osiągnęła stan surowy otwarty. Obecnie trwają prac...

Budynek znajdujący się na terenie zajezdni numer IV na Borku ma przejść pierwszy gruntowny remont. N...

Inwestycję przy ulicy Stalowej przygotowują polskie spółki należące do francuskiej grupy dewelopersk...

To już druga inwestycja mieszkaniowa dewelopera w Polsce po zeszłorocznym uruchomieniu projektu we W...

Deweloper stawia czteropiętrowy budynek przy ulicy Globusowej, w bezpośrednim sąsiedztwie stawów Koz...