Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. przywraca funkcję przemysłową terenowi przy ul. Indyjskiej 7. Dzięki podpisanej 1 czerwca umowie dzierżawy z Zakładem Konstrukcji Spawanych FERRUM S.A. strategiczna lokalizacja po dawnym Vistalu Offshore ponownie zostanie włączona w gospodarczy ekosystem portu i będzie wykorzystywana do realizacji projektów dla sektorów offshore, energetyki i przemysłu. To także konkretny przykład wzmacniania krajowego potencjału wykonawczego — tzw. local content — w strategicznych inwestycjach energetycznych i przemysłowych. ZKS FERRUM dołącza tym samym do licznego grona polskich firm działających na terenach portowych w Gdyni. Obecnie około 80% przedsiębiorstw współpracujących z Portem Gdynia stanowią podmioty z polskim kapitałem.

W Centrum Kultury Katowice otwarto dziś V Europejski Kongres Gospodarczy. Uczestników Kongresu powi...

W ostatnich miesiącach o rozszerzeniu umów najmu w warszawskim kompleksie biurowym Empark Mokotów Bu...

Wiosną tego roku deweloper osiedla Ventana – firma Westmark Polska, zakończyła drugi etap budowy pod...

Fundacja Akademickie Inkubatory Przedsiębiorczości podpisała umowę najmu powierzchni biurowej w budy...

Bayer, międzynarodowa firma działająca w trzech kluczowych obszarach: ochrony zdrowia, środków ochro...

Deweloper nieruchomości magazynowych Biuro Inwestycji Kapitałowych S.A. na posiadanych gruntach zami...

Międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości Savills został wyznaczony przez spółkę deweloperską Ho...

Capgemini, firma wyspecjalizowana w usługach informatycznych, outsourcingowych i konsultingowych do...

Jeden z największych polskich deweloperów – Grupa Murapol podpisał przedwstępną umowę zakupu dz...

Wrocławski deweloper odkupił tę nieruchomość od miejskiej spółki w tym roku. Zaoferował niemal 9 mil...

Jeden z liderów na rynku w produkcji zaawansowanych technologicznie pasków gumowych i przewodów, któ...

Twórca i dostawca oprogramowania do gier online firma Evolution inwestuje w Polsce. Na miejsce uloko...

Około 2000 nowych pracowników poszukują aktualnie firmy działające w kompleksie biurowym Olivia Busi...

Nowy Dworzec Metropolitarny w Lublinie to centralny element wieloetapowego, kompleksowego przedsięwzięcia, jakim jest Zintegrowane Centrum Komunikacyjne powstające w stolicy województwa lubelskiego. Zlokalizowany w centralnej części miasta, razem z towarzyszącą infrastrukturą będzie węzłem komunikacyjnym łączącym transport miejski, regionalny i ogólnokrajowy. Będzie to także jeden z najbardziej ekologicznych tego typu obiektów w Polsce. Za projekt odpowiada uznana pracownia Tremend.

Budimex testuje mobilnego robota wspomagającego pracowników na budowach. Zasilana ekologicznym silnikiem, sterowana za pomocą gestów konstrukcja, wyposażona została w kamery 360 stopni, lidar oraz czujniki pozwalające wykonywać mu pracę nawet nocą. Robot sprawdzany jest na budowie Wojskowego Szpitala Klinicznego w Krakowie. Do jego zadań należało będzie transportowanie ciężkich przedmiotów, malowanie, składanie szalunków oraz wiercenie otworów. Innowacyjna konstrukcja to efekt współpracy inżynierów z Włoch, Austrii, Niemiec oraz Polski.

Jak wdrażać transformację energetyczną w Polsce? To mógłby pokazać Krajowy Plan Energii i Klimatu do roku 2030, ale Polska takiego planu nie posiada. Fundacja Instytut na rzecz Ekorozwoju twierdzi, że to najpilniejsze zadanie do odrobienia dla nowego rządu.

Program "Pierwsze Mieszkanie", którego fundamentem jest bezpieczny kredyt 2%, ma ruszyć 1 lipca br. Jak wpłynie na sytuację na rynku mieszkaniowym i czy dzięki programowi każdego będzie stać na zakup mieszkania?

Kolejna duża, znana firma stawia na aglomerację warszawską. DOUGLAS, europejski lider w segmencie omnichannel premium beauty, wynajął ponad 46 200 mkw. powierzchni magazynowo-biurowej w CTPark Warsaw South w gminie Mszczonów (powiat żyrardowski). Centrum dystrybucyjne w podwarszawskim Mszczonowie jest wsparciem dla obsługi sprzedaży w modelu omnichannel. Powstanie wiele nowych miejsc pracy. W transakcji najemcy doradzali eksperci z firmy Colliers.

Spółki Centralny Port Komunikacyjny (CPK) oraz PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) porządkują plany inwestycyjne w zakresie rozbudowy krajowej infrastruktury kolejowej na Śląsku. Ustalono podział odpowiedzialności za inwestycje: północna część połączenia Katowice – granica państwa pozostanie w gestii PKP PLK, a południowa - CPK. Punkt przecięcia obu inwestycji to Mikołów.