Z danych firmy doradczej JLL wynika, że wartość sfinalizowanych w tym roku transakcji inwestycyjnych...

W pierwszej połowie 2018 roku całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni biurowej na głównych rynkach...

W 2020 r. na regionalny rynek biurowy dostarczono 393 tys. mkw. nowej powierzchni, co ze względu na...

Kolejny krok ku budowie nowej linii kolejowej dużych prędkości, która połączy stolicę Polski z Wrocł...

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, zbliża się do pół miliona m kw. dostarczonych w ramach segmentu City Logistics w Polsce. Tym razem deweloper ruszył z realizacją 25 000 m kw. powierzchni spekulacyjnej przy ul. Dostawczej w Łodzi. Będzie to inwestycja typu brownfield, która powstanie na terenie po rozlewni gazu. City Logistics Łódź VI uzyska certyfikację BREEAM na poziomie Excellent, a deweloper m.in. przygotuje dach pod instalację paneli fotowoltaicznych.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały niedawno o przesunięciu terminu zakończenia budowy tunelu średnicowego w Łodzi o co najmniej rok. Pierwotny harmonogram przewidywał ukończenie prac w czerwcu 2026 roku, jednak obecne szacunki wskazują na najwcześniejszy możliwy termin finalizacji w 2027 roku. Dodatkowo inwestor nie wyklucza konieczności wyburzenia części budynków znajdujących się w strefie oddziaływania tunelu.

Firma Apsys Polska, należąca do francuskiego dewelopera i zarządcy nieruchomości Apsys, konsekwentnie realizuje strategię rozwoju w Polsce. W styczniu tego roku firma zakupiła nieruchomość w stolicy Dolnego Śląska o powierzchni 5 000 mkw., zlokalizowaną w centrum Wrocławia.

Od początku roku deweloperzy w dziewięciu największych miastach Polski oddali do użytku 693,7 tys. m...

Przebudowa torowiska tramwajowego z Łodzi do Konstantynowa Łódzkiego to bardzo ważny projekt dla rozwoju komunikacji miejskiej. Obejmuje nie tylko modernizację torów i przystanków, ale również budowę nowych mostów i poprawę systemu sterowania ruchem. Jak idą prace?

Niemiecka sieć Woolworth konsekwentnie kontynuuje ekspansję w Polsce, aby stać się ważnym graczem na polskim rynku dyskontów niespożywczych. W Bielanach Wrocławskich (gmina Kobierzyce) został otwarty 50. sklep sieci. Mieści się on w jednym z największych obiektów handlowych w Polsce - centrum Aleja Bielany. Sklep mieści się na poziomie 1 obiektu.

Firma wprowadziła się do SEGRO Logistics Park Stryków w 2013 roku i wynajmuje dziś ponad 4 tys. metrów kwadratowych powierzchni magazynowej i biurowej. GEODIS jest obecny w Polsce od 2001 r. Świadczy szeroki wachlarz usług z zakresu transportu krajowego i międzynarodowego, wspierając swoich klientów m.in. w optymalizacji dostaw, logistyce produktów przemysłowych oraz spedycji drogowej, morskiej, kolejowej i lotniczej.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper na świecie, rusza z drugą realizacją na warszawskim Targówku w tym roku. Firma dostarczy projekt o wartości 8,5 mln euro i powierzchni 17 615 mkw. City Logistics Warsaw VI jest dziesiątą inwestycją miejską dewelopera w stolicy.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, zbuduje nowy park przemysłowy na Mazowszu. Realizacja Panattoni Park Sochaczew o powierzchni blisko 28 000 mkw. rozpocznie się w pierwszym kwartale 2025 roku, a już w listopadzie tego samego roku obiekt przyjmie swojego pierwszego najemcę – firmę Pilkington Automotive Poland.

Kolejna duża, znana firma stawia na aglomerację łódzką. Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, pozyskał nowego najemcę w rozbudowywanym Panattoni Park Zgierz II. Bielenda, czołowy polski producent kosmetyków, uruchomi nowy magazyn centralny, z którego będzie dystrybuować produkty do odbiorców w całym kraju i za granicą. Powstaną nowe miejsca pracy.

MDC² rozpoczęło oficjalnie budowę MDC² Park Łódź South. Projekt jest zlokalizowany w Głuchowie – 19 km na południe od granicy Łodzi, i posiada bezpośredni dostęp do węzła Tuszyn. Autostrada A1 jest głównym szlakiem komunikacyjnym przebiegającym od północnej do południowej granicy Polski.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Spółka CPK kupiła pierwszą nieruchomość na trasie budowanej linii Kolei Dużych Prędkości, która połączy Warszawę, CPK i Łódź. Akt notarialny został podpisany z właścicielem działki, który przystąpił do Kolejowego Programu Dobrowolnych Nabyć (KPDN), przygotowanego przez spółkę CPK. Program skierowany jest do właścicieli nieruchomości zabudowanych, przez które ma przebiegać wyznaczona trasa.