Teatr Wielki w Łodzi rozpoczyna realizację dużego projektu modernizacyjnego w ramach europejskiego programu FEnIKS. Inwestycja o wartości ponad 48 milionów złotych ma odmienić zabytkowy gmach i dostosować go do współczesnych potrzeb widzów.

Kolejna inwestycja mieszkaniowa w ramach specustawy "lex developer" w Łodzi dojdzie do realizacji. Akceptację Rady Miejskiej w Łodzi zyskał bazujący na zapisach projekt zabudowy narożnika skrzyżowania ul. Narutowicza z ul. Tramwajową, gdzie przez wiele lat funkcjonował popularny bar Sznycelek (przeniesiony w inne miejsce). Za projekt architektoniczny odpowiedzialne jest znane i cenione łódzkie studio Design Lab Group.

Elektrociepłownia Szombierki w Bytomiu to jedno z najważniejszych dzieł przemysłowej architektury XX wieku w Europie. Zaprojektowana przez berlińskich architektów Georga i Emila Zillmannów — autorów m.in. osiedla Nikiszowiec — przez dekady stanowiła fundament śląskiej energetyki i symbol technicznej potęgi regionu. Po zakończeniu jej eksploatacji w 2011 roku obiekt popadł w stan stopniowej degradacji. Kiedy wydawało się, że nic nie da zrobić, a obiekt zamieni się w gruzowisko, wiekowe konstrukcie zostaną zniszczone i wyprzedane na złom, pojawił się doświadczony w ratowaniu zabytków inwestor Grupa Arche.

Łódź po raz kolejny będzie obecne na Międzynarodowych Targach Expo Real 2024, które odbędą się w dniach 7-9 października w Monachium. Na łódzkim stoisku inwestorzy będą mogli zapoznać się z ofertą nieruchomości, zarówno prywatnych jak i gminnych. Będzie też oferta dla inwestorów gospodarczych.

Nową siedzibę w Centrum Biurowym Zenit w Łodzi otworzyła włoska agencja headhunterów e-Work HR Company Poland. Wywodząca się z Włoch e-Work HR Company, której częścią jest e-Work HR Company Poland, od 4 lat związana jest z Łodzią i naszym regionem, wspierając największe polskie firmy w poszukiwaniu pracowników.

Mamy dobrą wiadomość dla mieszkańców Łodzi i wszystkich odwiedzających centrum miasta. Budowa trzech parkingów wielopoziomowych jest już na bardzo zaawansowanym etapie. Prace postępują zgodnie z harmonogramem, a pierwsi kierowcy będą mogli skorzystać z nowych miejsc jeszcze w 2026 roku.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.