Kolejna znana, historyczna polska firma zmieniła właściciela. Tym razem jest to Ursus S.A. Po trzech nieudanych próbach sprzedaży majątku legendarnej polskiej marki, firma M.I. Crow złożyła najwyższą ofertę. W sprzedanym pakiecie znalazły się nie tylko znane logo i nazwa, ale także fabryki oraz dokumentacja.

Rada m.st. Warszawy w dniu 11 czerwca wyraziła zgodę na zawarcie porozumienia oświatowego dotyczącego kluczowej inwestycji "Doki" w Porcie Praskim. Projekt zakłada budowę około 1270 lokali mieszkalnych na prawym brzegu Wisły, a także ogólnodostępne bulwary i promenady, wsparte inwestycjami towarzyszącymi.

Koncern MAN Truck & Bus zainwestuje 350 milionów euro, czyli docelowo nawet 5 miliardów złotych, w rozbudowę swojej fabryki pojazdów ciężarowych w Niepołomicach pod Krakowem. W ramach zaplanowanego do końca 2030 roku przedsięwzięcia inwestor wybuduje nowe obiekty produkcyjne i stworzy około 400 nowych miejsc pracy. Z małopolskiego zakładu wyjechała już pierwsza seryjnie wyprodukowana, w pełni elektryczna ciężarówka eTGL.

Spółka CLIP Terminals realizuje w Zabrzu budowę nowego terminala intermodalnego o łącznej wartości 145 milionów złotych. Inwestycja powstaje na terenach poprzemysłowych dawnej kopalni KWK Makoszowy i JSW Koks, a jej roczna przepustowość docelowa wyniesie 312 tysięcy TEU. Projekt, wspierany środkami publicznymi, wkracza w końcową fazę realizacji.

Polskie firmy PCO S.A. oraz Creotech Quantum S.A. podpisały list intencyjny dotyczący współpracy przy rozwoju optycznych ładunków użytecznych (optical payloads) dla satelitów i innych platform kosmicznych. Partnerstwo ma łączyć kompetencje obu spółek oraz obejmować wspólne prace badawczo-rozwojowe, wdrożenia i komercjalizację rozwijanych technologii dla sektora kosmicznego i obronnego. List intencyjny został zawarty na okres pięciu lat.

Samorządowcy z województw podkarpackiego, świętokrzyskiego i mazowieckiego jednoczą siły, aby doprowadzić do modernizacji Korytarza Centralnego łączącego Rzeszów z Warszawą. Szacowany koszt tej kolejowej inwestycji wynosi od 12 do 17 miliardów złotych. Projekt ma usprawnić transport pasażerski oraz towarowy na obszarze zamieszkanym przez około dwa miliony osób, obejmując modernizację istniejących już linii kolejowych.

Łódzka Fabryka Sztuki przechodzi gruntowną modernizację budynku warsztatowego oraz dawnej portierni przy ulicy Tymienieckiego 3. Inwestycja o wartości blisko 19 milionów złotych pozwoli na utworzenie nowoczesnych przestrzeni warsztatowych oraz profesjonalnej sali widowiskowej. Projekt jest współfinansowany kwotą ponad 10,2 miliona złotych z programów unijnych, a jego ukończenie zaplanowano na koniec 2027 roku.

Kolejna globalna firma stawia na stolicę Dolnego Śląska. Amerykański gigant sektora IT, spółka DXC Technology, uruchomił swoje nowe biuro we Wrocławiu w Swobodna SPOT, które będzie wspierać obsługę klientów z sektora finansowego, przemysłowego oraz publicznego.

Firmy Grupo Lar Polska i Hanner planują realizację nowej inwestycji mieszkaniowej przy ulicy Postępu 12 na warszawskim Służewcu. Projekt przewiduje budowę około 80 mieszkań o metrażach od 33 mkw. do 100 metrów kwadratowych. Inwestycja ma powstać w trybie specustawy mieszkaniowej lex deweloper, a odpowiedni wniosek o ustalenie lokalizacji został już złożony do stołecznego ratusza.

Grupa Arche prowadzi zaawansowane prace przy rewitalizacji XIX-wiecznego Młyna Szancera w Tarnowie. Deweloper przekształca ten zabytkowy, zniszczony przez pożary kompleks w nowoczesny obiekt hotelowo-usługowy. Cała inwestycja dostarczy na lokalny rynek hotel ze 170 pokojami oraz strefę handlowo-usługową o łącznej powierzchni 1,6 tys. metrów kwadratowych.

Spółka Lotte Wedel planuje znaczące zwiększenie swoich mocy produkcyjnych i rozważa obecnie dwa scenariusze biznesowe: budowę nowego zakładu od podstaw lub przejęcie istniejącego obiektu przemysłowego. Dotychczasowy zakład firmy zlokalizowany na warszawskim Kamionku przy ulicy Zamoyskiego całkowicie wyczerpał już swoje rezerwy przestrzenne. Nowa inwestycja ma kluczowe znaczenie dla realizacji długoterminowej strategii producenta, która zakłada podwojenie obrotów handlowych przedsiębiorstwa do 2035 roku.

Komisja Europejska podjęła oficjalną decyzję o zablokowaniu wsparcia finansowego w wysokości 116 milionów złotych (około 26 milionów euro) na rozbudowę fabryki samochodów ciężarowych spółki MAN w Niepołomicach. Polski rząd planował przyznanie pomocy publicznej w formie dotacji budżetowej oraz zwolnień podatkowych, jednak unijni urzędnicy uznali te działania za niezgodne z unijnymi przepisami. Decyzja ta oznacza, że Polska nie ma prawnych możliwości udzielenia zapowiadanego wsparcia finansowego na realizację tej inwestycji w województwie małopolskim.