Polski bank, działający na rynku finansowym od 1991 roku – Bank Ochrony Środowiska (BOŚ), objął zielone obligacje Polenergii w kwocie 90 mln zł. Grupa Polenergia jest największą polską prywatną grupą energetyczną i liderem na rynku wytwórców energii ze źródeł odnawialnych (OZE). Środki pochodzące z obligacji mają zostać wykorzystane m.in. na finansowanie rozwoju morskiej energetyki wiatrowej.

15 września w Warszawie odbyło się forum "Energia z Polski - Local First" poświęcone łańcuchom dostaw dla sektora morskiej energetyki wiatrowej, w którym uczestniczyli m.in. Premier Donald Tusk oraz Minister Aktywów Państwowych Wojciech Balczun. W czasie wydarzenia szef MAP oraz przedstawiciele największych spółek Skarbu Państwa podpisali deklarację w sprawie zwiększenia udziału polskich firm w drugiej fazie budowy morskich farm wiatrowych na Bałtyku.

Polska staje się jednym z najważniejszych graczy na mapie europejskiej technologii. Komisja Europejska właśnie przyjęła projekt budowy Baltic AI GigaFactory – gigantycznego centrum obliczeniowego, które powstanie w naszym kraju. Inwestycja, której wartość szacuje się na 3 miliardy euro, to nie tylko prestiż, ale i realna szansa na przyspieszenie cyfrowej transformacji Polski i regionu bałtyckiego. Czy Polska stanie się europejskim liderem AI? Wszystko wskazuje na to, że właśnie wchodzimy do pierwszej ligi.

Można budować Centrum Folkloru i Kultury Ludowej Województwa Łódzkiego. Umowa na dofinansowanie podpisana. Projekt, którego budowę wycenia się na blisko 50 mln zł otrzymał z Urzędu Marszałkowskiego ponad 37 mln zł wsparcia.

W Warszawie powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Politechnika Wrocławska wyda do 2020 r. kilkaset milionów złotych na nowe inwestycje. Zmiany na ucze...

Podróżni na Warszawie Zachodniej od niedzieli 16 stycznia mogą korzystać już z dwóch nowych peronów....

Rozbudowa i przebudowa terminalu pasażerskiego oraz przebudowa czterech dróg kołowania to najważniej...

Śląski rynek magazynowy zyskuje kolejny ultrazaawansowany technologicznie punkt na swojej mapie. Generalny wykonawca Harden Construction oficjalnie zainaugurował prace budowlane przy ulicy Inwestycyjnej w Sosnowcu, gdzie powstaje nowoczesne centrum logistyczne dla międzynarodowej grupy Raben.

TVM Transport sp. z o.o., należąca do międzynarodowej grupy kapitałowej TVM specjalizującej się w transporcie drobnicowym, wynajęła prawie 2500 mkw. w SEGRO Industrial Park Tychy 1. Powierzchnia magazynowa zostanie w całości przeznaczona do obsługi pojazdów o masie powyżej 3,5 tony. W transakcji pośredniczyła firma doradcza CBRE.

GLP, wiodąca międzynarodowa firma specjalizująca się w inwestycjach w nieruchomości logistyczne, cyfrową infrastrukturę i energię odnawialną, oddała do użytku kolejny obiekt w bezpośrednim sąsiedztwie Warszawy. GLP Warsaw V Logistics Centre o powierzchni 24 tys. mkw. znajduje się tuż obok węzła autostrady A2 "Grodzisk Mazowiecki". Wyłącznym najemcą budynku będzie firma logistyczna No Limit.

29 marca Kongsberg Automotive (KA) oficjalnie otworzył swoją fabrykę w Brześciu Kujawskim. Działalność nowego kompleksu wzmocni pozycję rynkową i obecność KA zarówno w sektorze pojazdów osobowych i komercyjnych.

Rhenus Warehousing Solutions jest częścią Grupy Rhenus jednego z wiodących przedsiębiorstw specjalizujących się w usługach z zakresu logistyki. Grupa zatrudnia 39 000 pracowników w 1 300 placówkach biznesowych w ponad 70 krajach, opracowując innowacyjne rozwiązania dla całego łańcucha dostaw.

Spółki Centralny Port Komunikacyjny (CPK) oraz PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) porządkują plany inwestycyjne w zakresie rozbudowy krajowej infrastruktury kolejowej na Śląsku. Ustalono podział odpowiedzialności za inwestycje: północna część połączenia Katowice – granica państwa pozostanie w gestii PKP PLK, a południowa - CPK. Punkt przecięcia obu inwestycji to Mikołów.

Mieszkańcy Krakowa zyskali kolejne nowe autobusy. Tym razem jest to 48 nowoczesnych pojazdów wyprodukowanych przez firmę Solaris Bus & Coach. Wśród nich 35 to standardowe autobusy o długości 12 metrów oraz 13 autobusów o długości 10,5 metra. Wszystkie są wyposażone w silniki Euro 6, spełniające najwyższe europejskie normy związane z ochroną środowiska.