Budowa MIKATO, inwestycji realizowanej przez Archicom w Katowicach, dynamicznie postępuje. Charakterystyczne bryły trzech budynków coraz wyraźniej zaznaczają się w panoramie miasta, zmieniając przestrzeń, która przez lata pozostawała niezagospodarowana po likwidacji dworca autobusowego PKS.

W centrum stolicy Dolnego Śląska, nad Odrą, w pobliżu wrocławskiego rynku, realizowana jest budowa wielkiego kompleksu wielofunkcyjnego Quorum. W jego ramach trwa budowa drugiego co do wysokości (po Sky Tower) budynku w stolicy Dolnego Śląska.

Jak wynika z naszych doświadczeń, Polacy poszukują osiedli kameralnych, dających poczucie odgrodzeni...

W najnowszym raporcie Market in Minutes Savills podkreśla, że ​​choć w pierwszym kwartale wartość tr...

W ciągu najbliższych 2 lat w Warszawie przybędzie ok. 640 tys. mkw. powierzchni biurowej, to prawie...

W kilkunastu lokalizacjach w całym kraju deweloper wybuduje magazyny typu Small Business Unit, które...

Transition Technologies MS (“TTMS”) to polski, dynamicznie rozwijający się dostawca usług IT, działający na rynku globalnym. Należy do Grupy Kapitałowej TT, jednej z największych polskich organizacji w branży informatycznej. Firma TTMS ma w Polsce 9 biur oraz zależne od niej spółki w Malezji, Danii i Wielkiej Brytanii (wkrótce również w Indiach), a także przedstawicielstwo w USA. Blisko 900 specjalistów tworzy dedykowane centra obsługi, kompleksowo realizuje projekty, a także rozwija i utrzymuje systemy IT dla największych międzynarodowych korporacji takich, jak ABB, Roche czy Schneider Electric.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

W środę, 27 stycznia nad inwestycją Skanska – Osiedlem Mickiewicza w Warszawie – zawisła wiecha. Ko...