Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie dachu i przeszklenia. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.

Konurbacja górnośląska jest obszarem szczególnym na terenie Polski. Równolegle do Katowic rozwijają się inne ośrodki konkurujące o kapitał inwestycyjny, produkcyjny, usługowy czy mieszkaniowy. Jak popyt na mieszkania wpłynął na wzmożoną aktywność inwestycyjną deweloperów w tej części kraju?

Około 100 ofert inwestycyjnych będzie prezentować podczas rozpoczynających się jutro targów inwestyc...

Prologis, Inc., wiodący globalny właściciel, operator i deweloper obiektów dystrybucyjnych, poinform...

Znajdująca się w upadłości likwidacyjnej Huta „Kościuszko” S.A. z siedzibą w Chorzowie dysponuje ter...

Na spotkaniu zespołu. ds. publicznego transportu zbiorowego w województwie śląskim rozmawiano o rozw...

Wołów pozyskał kolejnego dużego inwestora. Tym razem jest to firma z całkowicie polskim kapitałem&nb...

Kaufland rozpoczyna modernizację dziewięciu marketów, w ramach której sklepy zyskają m.in. kasy samo...

Wyższy poziom bezpieczeństwa na styku torów z drogami zapewnią nowe urządzenia na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowych w województwie wielkopolskim, lubuskim, mazowieckim, łódzkim i kujawsko-pomorskim. Prace zrealizowane będą w ramach projektu o wartości ponad 190 mln zł i finansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO).

WARSZAWA, 18 listopada 2011 r. – Prologis, Inc., wiodący globalny właściciel, operator i dewelo...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły prace na liniach od Bytomia do Zabrza i od Sosnowca do Mysłowic Brzezinki. W efekcie towary jeżdżą szybciej i sprawniej w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym. Projekt za ponad 400 mln zł ze środków unijnych POIiŚ obejmuje także ostatnią część zadania – przebudowę stacji towarowej Katowice Szopienice Północne.