Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie dachu i przeszklenia. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.
Konstrukcja stalowa zabytkowej nastawni w Bytomiu zostanie oczyszczona i odmalowana. Wykonana będzie renowacja elewacji i dachu. Okna i drzwi zostaną wymienione na nowe. We wnętrzu obiektu przeprowadzone będą prace remontowe. Montaż nowego oświetlenia zewnętrznego sprawi, że w nocy nastawnia będzie podświetlona. Zakończenie prac planowane jest na koniec 2024 r. Zakres robót został uzgodniony z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków. Prace będą finansowane ze środków własnych.
Nastawnia jest ważną częścią stacji Bytom i po przeprowadzonych przez PLK SA pracach, ponownie stanie się wizytówką stacji.
W ramach odrębnego zadania, na modernizowanej stacji Bytom montowane jest nowe poszycie dachu hali peronowej i pierwsze przeszklenia świetlików. Konstrukcja hali została wcześniej wzmocniona. Budowane są dwa z trzech peronów w stacji. Prace prowadzone są też w przejściu pod torami na perony. W budynku nowego lokalnego centrum sterowania montowane są komputerowe systemy prowadzenia ruchu kolejowego.
Po zakończeniu prac wszystkie perony będą dostosowane do obsługi podróżnych z ograniczoną możliwością poruszania się. Windy ułatwią komunikację. Będzie nagłośnienie i czytelne oznakowanie, wymienione oświetlenie oraz ławki. Odnowione zostaną dwa przejścia podziemne, w tym przejście na perony. Na stacji zostanie przebudowanych łącznie ok. 28 km torów, a także sieć trakcyjna i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Układ torowy w stacji został zaprojektowany z uwzględnieniem istniejącej nastawni bramowej.
Na hali peronowej pojawią się też nowe napisy z nazwą stacji, wykonane w technologii LED. Dotychczasowe dwa komplety neonowych napisów „Bytom”, pochodzących z hali peronowej, otrzymała gmina. Przekazane neony zostaną w przyszłości wyeksponowane na terenie Bytomia.




![Podkarpackie: Najwyższa estakada drogowa w Polsce na półmetku budowy [FILMY]](https://investmap.pl/_i/gallery/84/84/705364_100x70.jpg)
![Globalny gigant ruszył z budową I etapu wielkiej inwestycji w centrum Krakowa [FILM+ZDJĘCIA+WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/image/187/59/89787_100x70.jpg)


![Po kaszubsku na drogach ekspresowych S6 i S7 na północy Polski [ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/179/51/89779_100x70.jpg)

![Co słychać na budowie II etapu obwodnicy Sanoka w ciągu DK28 na Podkarpaciu? [FILM+ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/gallery/210/82/706514_100x70.jpg)
![Pod Rzeszowem dobiega końca rozbudowa drogi ekspresowej Via Carpatia S19 Sokołów Małopolski – Jasionka [FILM+ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/gallery/207/79/706511_100x70.jpg)


![[Małopolska] Remont torowiska do Katowic potrwa do 2020 roku](https://investmap.pl/_i/image/159/31/24735_100x70.jpg)
![Już w 2023 roku pociągiem dojedziemy do lotniska w Pyrzowicach [FILM]](https://investmap.pl/_i/image/30/30/52766_100x70.jpg)
![[Kraków] Budowa łącznicy na półmetku, gigantyczne estakady podparte](https://investmap.pl/_i/image/61/61/25405_100x70.jpg)
![[Wrocław] Modernizacja mostu kolejowego na Osobowicach: zdejmują 200-tonowe przęsło](https://investmap.pl/_i/image/7/7/775_100x70.jpg)
![[Olsztyn] Olsztyńska Alfa zostanie zmodernizowana](https://investmap.pl/_i/image/94/94/3934_100x70.jpg)
![[Katowice] Wyremontowano peron 2 w Katowicach](https://investmap.pl/_i/image/174/46/6574_100x70.jpg)

![[śląskie] Remont pływalni w Bytomiu wchodzi w decydujący etap](https://investmap.pl/_i/image/159/31/4767_100x70.jpg)