15 lipca zakończyło się głosowanie internautów na Superbudowę województwa śląskiego. Największą iloś...

Badania ruchu lotniczego oraz prognozy zrealizowane na rzecz CPK mówią o rosnących potrzebach na polskich lotniskach – stąd inwestycje w CPK oraz Radom. Jednak ruch lotniczy nie jest tak duży, jak zakładano – miał osiągnąć 250 tys. osób w tym roku i 450 tys. w przyszłym. Tymczasem jest niższy o około 40% – czyli o ponad 100 tysięcy osób. Nie wiadomo także, jak ruch będzie kształtował się po sezonie – jesienią i zimą. Stąd budowanie kolejnych lotnisk może być deficytowe – a to oznacza dopłacanie do ich utrzymania z budżetu – czyli z kieszeni podatnika. To stawia pod znakiem zapytania – czy takie inwestycje, jak lotnisko w Radomiu, mają sens?

W Katowice Airport oddano do użytku czwarty hangar do obsługi technicznej samolotów. Jest to kolejna inwestycja zakończona w ramach programu rozwoju infrastruktury katowickiego lotniska zaplanowanego na lata 2024–2032. Dzięki hangarowi H4 powstanie od 150 do 200 nowych miejsc pracy w obszarze obsługi technicznej. Koszt inwestycji to 55 mln zł netto.

Ruszyła budowa ważnej obwodnicy w Małopolsce. Nowa trasa otworzy dostęp do autostrady A4. Mieszkańcy Lisiej Góry czekali na to od lat. 23 marca rozpoczęła się jedna z najważniejszych inwestycji w regionie – budowa obwodnicy w ciągu drogi wojewódzkiej nr 984, która ma odciążyć centrum miejscowości z ruchu tranzytowego. Prace, realizowane przez STRABAG Infrastruktura Południe mają zakończyć się w 2028 roku.

Firma Budnex wprowadziła do sprzedaży w Zielonej Górze kolejny etap osiedla Nowa Łężyca. W niewielki...

Logicor, wiodący właściciel, deweloper i zarządca nieruchomości logistycznych w Europie, podpisał umowę najmu z firmą Martex, polskim dystrybutorem części zamiennych do samochodów ciężarowych. W Logicor Będzin, Martex zajmie 45 tys. mkw. w wolnostojącym budynku.

Po latach oczekiwań Kowary ponownie pojawią się na kolejowej mapie Polski. Rewitalizacja linii z Kamiennej Góry do Jeleniej Góry wchodzi w decydującą fazę – pierwsze pociągi mają pojechać trasą w 2028 roku. Inwestycja poprawi mobilność mieszkańców, odciąży lokalne drogi i wzmocni turystykę w Karkonoszach.

CTP, największy pod względem powierzchni najmu brutto deweloper i właściciel nieruchomości magazynowo-przemysłowych w Europie, planuje zrealizować nową, wielką inwestycję w województwie śląskim. Tym razem pod ponad 200-tysięczną Częstochową.

Kolej na lotnisko powstanie, tyle że po 2013 roku. Najprawdopodobniej linię w jej pierwotnym planowa...

Został wyłoniony wykonawca projektu nowej wieży kontroli lotów w Balicach. Budowa rozpocznie się wio...

Port Lotniczy Wrocław ubiega się o tytuł "Lotniska Przyjaznego Pasażerowi" w prestiżowym plebiscycie...

Port Lotniczy Lublin będzie świadczył usługi w zakresie lotów towarowych. Spółka właśnie otrzymała p...

Prace przy budowie Portu Lotniczego Lublin zostały zakończone. Za miesiąc, lubelskie lotnisko, które...

Pięć nowości od tanich linii, więcej lotów do Frankfurtu, zostaje Malta. W sumie pasażerowie wrocław...

Setki tysięcy turystów jeżdżą pociągiem w Góry Izerskie. Teraz składy Kolei Dolnośląskich dowiozą podróżnych nie tylko do Szklarskiej Poręby, ale również do Świeradowa-Zdroju. Malownicza miejscowość wraca na kolejową mapę Polski po 27 latach. To najważniejsza zmiana w rozkładzie jazdy zaplanowanym na 2024 rok.

Województwo dolnośląskie planuje odbudowę linii kolejowej nr 372 z Bojanowa do Góry. Jednym z ważniejszych kroków przy realizacji tej inwestycji jest budowa wiaduktu nad drogą S5, która przecina nieczynną obecnie linię kolejową Bojanowo - Góra Śląska. Do pokrycia kosztów wybudowania wiaduktu zobowiązała się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Porozumienie w tej sprawie z GDDKiA podpisali Cezary Przybylski, Marszałek Województwa Dolnośląskiego i Tymoteusz Myrda, Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego.