Nowa inwestycja powstanie przy zbiegu alei Wilanowskiej i ulicy Puławskiej. Sześciopiętrowy budynek...

Mieszkańcy będą mogli oddać swoje głosy na wybrane projekty w dniach od 25 września do 5 październik...

Firma P3 powiększyła swoje portfolio o dwie działki miejskie w aglomeracji warszawskiej. Deweloper w...

Idea Inwest Sp. z o.o. buduje w Szczecinie obiekt biurowo-usługowy o powierzchni 11 000 mkw. Inwesty...

Jeden z liderów na rynku w produkcji zaawansowanych technologicznie pasków gumowych i przewodów, któ...

Układanie laminowanych paneli podłogowych jest jedną z prac wykończeniowych, którą można wykonać sam...

W 2013 roku mieszkania mogą być nieznacznie tańsze. Może być łatwiej o kredyt, ale najpewniej coraz...

Zakrojony na szeroką skalę projekt Nowe Żerniki, w który włączyło się wielu deweloperów, nabiera ksz...

W których inwestycjach mieszkaniowych deweloperzy oferują lokale handlowo-usługowe? W jakich cenach...

5 kategorii i 215 elewacji – jury Fasada Roku 2017 nie miało łatwego zadania. Obrady trwały wiele go...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Starsze budynki ustępują miejsca nowym, trend ponownego zagospodarowywania działek w centrach dużych miast w Polsce nasila się. Co więcej, w planach są nie tylko nowe projekty deweloperskie, powstające po wyburzeniach, ale również przekształcanie istniejących biurowców w projekty mieszkaniowe, w tym w formule PRS.

W tym roku odczuwamy już wyraźnie spowolnienie na rynku inwestycyjnym, w konsekwencji procesu dostosowywania oczekiwań cenowych na linii sprzedający-kupujący. Z danych Avison Young wynika, że w pierwszej połowie 2023 roku całkowity wolumen inwestycyjny wyniósł jedynie 802 miliony euro. To pierwsze półrocze od 2015 roku z wynikiem poniżej 1 miliarda euro. Dla porównania, wolumen transakcyjny w tym samym okresie w 2022 roku był ponad 3 razy większy.

Na Dolnym Śląsku do końca 2015 roku wybudowanych zostanie 40 nowoczesnych stadionów lekkoatletycznyc...

Od otwarcia Galerii Łomianki w sobotę, 8 grudnia, odwiedziło ją ponad 10 tysięcy osób. Pełna komercj...

Wbrew powszechnym doniesieniom o kryzysie i konieczności zaciskania pasa, inwestujący w akcje mogą z...

Firma Arkop Deweloper właśnie uruchomiła nowe biuro sprzedaży przy budowie Panoramy Zatorskiej we Wr...

Zarząd PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna podjął uchwałę akceptującą parametry dotyczące powt...

Firma Dolcan została wyróżniona nagrodą Ogólnopolskiego Konkursu Budowlanego w kategorii Deweloper R...

800-metrowy odcinek ekranu akustycznego powstanie w tym roku przy autostradzie A4 w Jaworznie. Łącz...