Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Trwa budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

CTP, największy pod względem powierzchni najmu brutto deweloper i właściciel nieruchomości magazynowo-przemysłowych w Europie, planuje zrealizować swoją pierwszą inwestycję w województwie dolnośląskim. Na jej lokalizację wybrał Legnicę, 100-tysięczne miasto położonne na skrzyżowaniu autostrady A4 (Przemyśl - Kraków - Katowice - Wrocław - Zgorzelec) i drogi ekspresowej S3 (Szczecin/Świnoujście - granica z Czechami w Lubawce).

Spółka Centralny Port Komunikacyjny wraz z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi i Instytutem Rozwoju Miast i Regionów rozpoczęły prace nad projektem integracji sieci kolejowej. Efektem wspólnych działań będzie opracowanie długoterminowego, stabilnego planu rozwoju infrastruktury i tras kolejowych w Polsce. Prace prowadzone są pod patronatem Ministerstwa Infrastruktury.

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest budowa nowej, wielkiej, supernowoczesnej zajezdni tramwajowej. To inwestycja, którą miasto obiecuje zrealizować od wielu lat. Czy tym razem uda się urzeczywistnić plany i wybudować ten wielki i potrzebny dla dalszego rozwoju komunikacji tramwajowej we Wrocławiu obiekt?

Kończy się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Prace z wykorzystaniem nowoczesnej technologii, maszyny „TEM”, umożliwiają sprawną realizację robót przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł, ze środków budżetowych i z dokapitalizowania, zwiększy przepustowość tunelu, zapewniając możliwość równoczesnego przejazdu pociągów po dwóch torach. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest w 2024 r.

Spółka Max-Boegl Polska postanowiła odpowiedzieć na falę krytyki, przelewająca się przez media regio...

Kolejny pusty, niezabudowany teren nad rzeką Odrą we Wrocławiu doczeka się zagospodarowania. W stolicy Dolnego Śląska powstanie nowe, duże osiedle mieszkaniowe na Kleczkowie, przy Promenadach Wrocławskich. Dwóch dużych polskich deweloperów planuje realizację wspólnego, wieloetapowego projektu mieszkaniowego Bulwar Północny, który zostanie zrealizowany między torami linii kolejowej nr 143, łączącej Wrocław z Oleśnicą i Kluczborkiem, a nabrzeżem Odry.

AFI Europe Poland podsumowuje swoje dotychczasowe wyniki i strategię dynamicznego rozwoju. W latach 2022-2024 firma z sukcesem wprowadziła na rynek pięć projektów PRS oferujących 746 mieszkań na głównych rynkach w Warszawie i Krakowie. Łączny portfel mieszkań oferowanych w formule kompleksowej usługi zakwaterowania wzrośnie do końca roku do blisko 1700 lokali, obejmując jednocześnie swoim zasięgiem nowy dla firmy rynek we Wrocławiu.

City Logistics Wrocław II, miejski park logistyczny Panattoni, został przejęty przez Trigea Nemovitostní Fond. Aktywo to jest drugą inwestycją z obszaru logistyki miejskiej w portfelu Trigea w Polsce.

Do grona najemców Galerii Leszno dołączy sklep znanej polskiej marki z modą męską – Bytom.  ...

Sieć sklepów Stokrotka wynajęła blisko 6900 mkw. powierzchni magazynowo-biurowej w parku magazynowym Panattoni Park Białystok II w Choroszczy należącej inwestora Accolade. To już druga w ostatnim czasie transakcja Stokrotki, w której doradzali jej eksperci międzynarodowej firmy Cushman & Wakefield.