Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Deweloper nieruchomości magazynowych BIK S.A. otrzymał pozwolenie na budowę Centrum Logistycznego Kr...

13 października odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod Axis – drugi projekt biur...

6 – tyle budynków, pozostałych po dawnych zakładach PPB PREFABET Kraków wyburzono na placu budowy, 4...

Ogłoszono przetarg na sprzedaż Centrum Biurowego ALEJA 22 w Sosnowcu, w 2. największej aglomeracji w...

W Lublin Plaza został otwarty salon Etam. Jest to jedyny sklep tej marki na terenie Lublina. Etam Li...

Mohito otwiera swój butik w Sadyba Best Mall. Salon mieści się na parterze między lokalami Rossmann...

W takim tempie powinny być realizowane wszystkie inwestycje w Małopolsce. To opinia jaką wyraził kil...

Hala „Wisła” jest większa niż boisko do futbolu amerykańskiego. Razem z halą „Dunaj” tworzą jeden z...

Z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera wynika, że decydując się na zakup nieruchomo...

W ostatnich latach Kraków stał się jednym z największych ośrodków biurowych w naszym kraju. Ogromne...

Stolica Dolnego Śląska zyska nowe, codzienne, ekspresowe połączenie kolejowe z Warszawą? Jest na to duża szansa. Koleje Dolnośląskie ubiegają się o pozwolenie na uruchomienie codziennego ekspresowego połączenia z Wrocławia do Warszawy. Wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego zakłada, że pociągi KD będą pokonywać tę trasę w 3 godziny i 55 minut. Pociągi mają kursować przez Leszno, Poznań, Konin i Kutno.

Nowe perony wyposażone w nowoczesne elementy obsługi podróżnych i bezkolizyjne przejście pod torami z windą – to tylko niektóre z ważnych efektów inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. na stacji Olkusz. Zakończyły się prace budowlane na olkuskiej stacji, pasażerowie zyskali lepszą dostępność i komfort. Finansowanie przedsięwzięcia za blisko 110 mln zł netto zapewniono ze środków budżetu państwa.

Górny Śląsk pozostaje jednym z najważniejszych ośrodków przemysłowych i logistycznych w Polsce, co potwierdzają najnowsze dane z raportu Savills „Market in Minutes – Górny Śląsk”. Zasoby nowoczesnej powierzchni magazynowej osiągnęły 6,19 mln mkw., a popyt brutto przekroczył 1,07 mln mkw., rosnąc o 27% rok do roku. Region nie tylko utrzymuje wysoką aktywność najemców, ale także przyciąga znaczną część krajowego popytu produkcyjnego.

12 maja 2017 r. od godz. 16:00 zapraszamy czytelników, podróżnych i okolicznych mieszkańców do nowej...

Na stacji Olsztyn Główny przy utrzymanym ruchu pociągów budowane są nowe tory i przejście podziemne. Powstaje nowa infrastruktura, która zapewni większy komfort obsługi pasażerów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują w Olsztynie inwestycję wartą ok. 400 mln zł ze współudziałem środków unijnych z POPW.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.