Inwestycje na blisko 1,2 mld zł i ponad 600 miejsc pracy – to najnowszy bilans osiągnięć Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (ŁSSE). W uroczystości przywitania 40 inwestorów, udział wziął minister Krzysztof Paszyk.

Na Dolnym Śląsku powstanie kolejny nowy, duży kompleks hotelowo-rekreacyjny. Ten region Polski systematycznie przyciąga nie tylko turystów ale i wielu inwestorów.

Na Dolnym Śląsku powstanie kolejny nowy, duży kompleks hotelowo-rekreacyjny. Ten region Polski systematycznie przyciąga nie tylko turystów ale i wielu inwestorów.

Senat zakończył prace nad tzw. ustawą wiatrakową, wprowadzając szereg istotnych poprawek, które skierowano do ponownego rozpatrzenia przez Sejm. Zmiany te budzą zarówno nadzieje, jak i kontrowersje. Senat usunął z ustawy najbardziej restrykcyjne ograniczenia lokalizacji farm wiatrowych, m.in. zakazy dotyczące obszarów Natura 2000 i wojskowych przestrzeni powietrznych.

Trwa znakomita passa inwestycyjna Opola. Kolejna wielka, znana, globalna firma zainwestuje w tym liczącym ponad 125 tysięcy mieszkańców mieście w południowej Polsce. Południowokoreański producent opon, koncern Kumho Tire ogłosił, że wybrał Opole na lokalizację swojego europejskiego zakładu produkcyjnego. Decyzja ta jest częścią strategii firmy mającej na celu rozszerzenie globalnej produkcji i przyspieszenie wzrostu na rynku europejskim.

Duński dostawca technologii dla energetyki KK Group stawia na swój rozwój w Polsce. Firma posiada zakład produkcyjny, zlokalizowany w Szczecinie. Mocno w niego inwestuje. Dzięki jego rozbudowie powstaną kolejne nowe miejsca pracy w stolicy województwa zachodniopomorskiego.

Powołanie Polskiej Agencji Handlu i Inwestycji, likwidacja nieefektywnego systemu Wydziałów Promocji...

Jak wynika z najnowszych analiz międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, popyt na rynku hotelowym w Warszawie jako jedynej z grona stolic państw CEE-6, wrócił w pierwszej połowie 2024 roku do przedpandemicznych poziomów (H1 2019 roku). A eksperci prognozują dalszy wzrost.

W Warszawie trwa budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka.

Czy deweloperzy mają problem z zakupem gruntów pod inwestycje mieszkaniowe? Jak kształtują się ceny...

Grupa Capital Park zawarła finalną umowę zakupu dwóch działek w Gdańsku o łącznej powierzchni 1,3 hektara na Polskim Haku. To jedna z najbardziej prestiżowych obecnie lokalizacji w sercu Trójmiasta, na cyplu, w malowniczym otoczeniu ujścia Motławy do Martwej Wisły. Planowany projekt to zabudowa mieszkaniowa, która zostanie wzbogacona o funkcje handlowo-usługowe. Autorem zwycięskiej koncepcji architektonicznej konkursu na zagospodarowanie terenu jest pracownia JEMS Architekci.

Najważniejsze jest to, abyśmy wzmacniali polskie porty infrastrukturalnie. Mają bowiem kluczowe znaczenie dla przewozu ładunków, również w kontekście odbudowy Ukrainy. Wojna się kiedyś skończy – podkreśliła Dorota Pyć, prezes Portu Gdańsk, podczas XVI Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach.

Kolejny dworzec w Polsce przeszedł gruntowną modernizację. 167-letni budynek dworca Rzeszów Główny po przebudowie powrócił do swojego modernistycznego wyglądu i stał się komfortową przestrzenią obsługi podróżnych. Dzięki inwestycji PKP S.A., przy współpracy z PKP PLK i Miastem Rzeszów, powstał nowoczesny węzeł przesiadkowy: Rzeszowskie Centrum Komunikacyjne, w skład którego – poza budynkiem dworca – wchodzi także przebudowana stacja kolejowa, nowoczesny parking podziemny i przystanki komunikacji miejskiej.

Szykuje się nowa, wielka inwestycja w tabor kolejowy w Polsce. Polregio planuje zakup nawet do 200 elektrycznych zespołów trakcyjnych

Panattoni, największy w Europie deweloper i inwestor kapitału instytucjonalnego w sektorze nieruchomości przemysłowych i logistycznych, sprzedał swój strategiczny projekt w południowo-zachodniej Polsce – Wrocław Campus – firmie P3 Logistic Parks. Inwestycja ma 185 000 mkw.

Tunel dla metra różni się od tunelu dla premetra średnicą około 1,5 metra, więc nic nie stoi na przeszkodzie, żeby wybudować tunel o parametrach do poprowadzenia metra. – O tym, czy będzie ostatecznie w tym tunelu jeździł tramwaj czy metro, zdecydujemy wtedy, kiedy powstanie pełnowymiarowy tunel, który będzie w stanie pomieścić zarówno metro, jak i tramwaj – zapowiada Andrzej Kulig, zastępca prezydenta Krakowa.