Kolejna duża inwestycja francuska w Polsce. Grupa Danone zainwestuje 230 mln zł w budowę nowej fabryki w Opolu, w której produkowana będzie specjalistyczna żywność (w tym szpitalna) firmy Nutricia. Będzie to drugi zakład produkcyjny tego francuskiego koncernu w tym mieście.

Prace nad realizacją projektu kolejnej Karuzeli we Wrześni przyspieszają. Galeria otrzymała już pozw...

Japoński koncern motoryzacyjny Toyota realizuje swoje plany dotyczące rozwoju fabryki silników w Jel...

W podstrefie Wrocław-Kobierzyce Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Wisłosan swo...

20 stycznia 2025 roku, Huta Częstochowa oficjalnie wznowiła produkcję po ponad rocznej przerwie. To historyczny moment nie tylko dla zakładu, ale i dla całego polskiego przemysłu stalowego. Dzięki zaangażowaniu Węglokoks S.A., który przejął zarządzanie Hutą, udało się zakończyć kluczowe etapy przygotowań i przywrócić zakład do pełnej operacyjności.

Kolejna niemiecka inwestycja z branży automotive w Polsce. Tym razem we wschodniej części naszego kraju, w Świdniku w województwie lubelskim. KOSTAL Automobil Elektrik, firma specjalizująca się w dostarczaniu rozwiązań dla sektora motoryzacyjnego, podpisała umowę na ponad 17 000 mkw. powierzchni produkcyjnej w Panattoni Park Lublin IV.

Grupa Przemysłowa Baltic (GPB) wyprodukowała pierwsze klatki anodowe oraz platformę do cumowania statków serwisowych dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2 – największego projektu offshore w budowie w Polsce, realizowanego wspólnie przez Ørsted i PGE. Komponenty te będące częścią zakresu „secondary steel” pełnią kluczową funkcję ochronną, zabezpieczając fundamenty przed korozją i wspierając ich długoterminową trwałość na morzu. W ramach kontraktu GPB dostarczy łącznie 111 klatek anodowych i tyle samo platform do cumowania statków serwisowych.

Budynek biurowo-usługowy Epsilon przy nabrzeżu Odry w połowie lipca otrzymał pozwolenie na użytkowan...

Jeden z liderów na rynku w produkcji zaawansowanych technologicznie pasków gumowych i przewodów, któ...

Globalny koncern MAN Truck & Bus zainwestuje kolejne miliardy złotych w Polsce? Niemiecki potentat motoryzacyjny rozważa nowe inwestycje w naszym kraju, w Małopolsce. Firma rozważa przeniesienie części produkcji z Niemiec do Polski. Chodzi o produkcję karoserii. A to nie jedyne możliwe inwestycje tego znanego koncernu, jakie mogą zostać zrealizowane w Polsce, w województwie małopolskim.

Prenovi, projektant i generalny wykonawca domów prefabrykowanych, właśnie otworzył zakład produkcyjny w Adamowicach (woj. mazowieckie). Nowa fabryka to kolejny krok w rozwoju firmy. Spółka zapowiada jednocześnie wyjście w 2026 r. z ofertą do klientów w nowych lokalizacjach w Polsce.

Panattoni Danfoss BTO – niskoemisyjna fabryka w Grodzisku Mazowieckim, znalazła się wśród czterech kandydatów do nagrody w kategorii Best Industrial & Logistics Project w ramach MIPIM Awards. Gala rozdania nagród towarzyszyć będzie największemu wydarzeniu w branży nieruchomości na świecie.

Kolejna polska, rodzinna firma otrzymała decyzję o wsparciu swojej inwestycji od Słupskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Tym razem jest to Plasmet Czechowicz sp. j., która zainwestuje w rozbudowę zakładu produkcyjnego pod Słupskiem, w województwie pomorskim.

Grupa Viessmann, wiodący producent systemów techniki grzewczej, który na polskim rynku działa już od ponad 20 lat zrealizuje kolejną inwestycję na terenie naszego kraju. W Legnicy powstanie nowy zakład produkcyjny, w którym będą tworzone przede wszystkim pompy ciepła oraz komponenty. W uroczystości wmurowania kamienia węgielnego wziął udział premier Mateusz Morawiecki.

Logintrans Sp. z o.o. planuje zrealizować przy ulicy Awicenny we Wrocławiu biurowiec za 100 mln zł....

Potwierdzają się wcześniejsze spekulacje koreańskich mediów. Pod Wrocławiem, w Biskupicach Podgórnyc...

200 tys. nowych miejsc pracy, 75 proc. udziału polskich firm w zapleczu usługowym i produktowym oraz wzrost PKB o 450 mld zł – tyle może przynieść Polsce w najbliższych dekadach energetyka wiatrowa na lądzie i morzu. Warunkiem jest stworzenie odpornego, zrównoważonego i konkurencyjnego łańcucha dostaw. – Jest się o co bić – mówi Janusz Gajowiecki, prezes Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej (PSEW).