Firma Symfonia zdecydowała się na połączenie swoich trójmiejskich biur i przeniesienie ich pod jeden wspólny adres. Spółka wynajęła blisko 500 mkw. powierzchni w biurowcu Format w Gdańsku, którego deweloperem jest firma Torus. W transakcji najemcy doradzała firma Savills.

Spółka CPK otrzymała kolejne pozwolenie na budowę dotyczące tunelu dalekobieżnego w Łodzi. Decyzja dotyczy najważniejszego elementu inwestycji: drążenia pod centrum miasta ponad 4-kilometrowego odcinka dla Kolei Dużych Prędkości. W związku z innymi etapami tej inwestycji w Łodzi trwają już prace budowlane.

Jest niewielki, ceglany, a w jego wnętrzu będzie można poczekać w komfortowych warunkach na przyjazd pociągu – dworzec w Jastarni został właśnie otwarty dla pasażerów.

Nowoczesny wygląd, elewacją ze szkła i cegły licowej, przestronne, minimalistyczne, ale komfortowe wnętrze i wiele rozwiązań przyjaznych środowisku oraz osobom z niepełnosprawnościami – taki jest nowy dworzec w Tłuszczu, w powiecie wołomińskim. W środę 24 kwietnia skorzystali z niego pierwsi pasażerowie.

Od wtorku 16 lipca dla podróżnych dostępny jest nowy przystanek Szczecin Łasztownia. Lepszy dostęp do kolei pracownikom pobliskiego parku przemysłowego oraz okolicznym mieszkańcom zapewnia także przystanek Szczecin Dunikowo. To kolejne nowe przystanki, które powstały w ramach budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Efektem inwestycji jest wygodniejsza podróż pociągiem w kierunku centrum Szczecina oraz Stargardu i Gryfina.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny przygotowuje się do ogłoszenia przetargu na wykonanie dodatkowych ekspertyz technicznych budynków nad przygotowywanym tunelem dalekobieżnym Kolei Dużych Prędkości. Uruchomienie postępowania planowane jest w I kwartale przyszłego roku. Kolejne ekspertyzy mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa mieszkańcom.

Polska Wschodnia inwestuje w nowoczesną infrastrukturę kolejową, która ułatwi podróżowanie i poprawi jakość obsługi pasażerów. W ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej modernizowane są dworce w Rzeszowie i Chełmie, które staną się bardziej funkcjonalne i dostosowane do potrzeb podróżnych. Na realizację tych projektów przeznaczono 82,1 mln zł, z czego aż 56,4 mln zł to dofinansowanie z UE.

Na Dolnym Śląsku trwa kolejowa rewolucja. W środę 26 marca w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego podpisano umowę na dostawę kolejnych 10 pociągów dla Kolei Dolnośląskich. Zakup nowych pojazdów z bydgoskiej fabryki Pesa pozwoli KD na polepszenie oferty dla podróżnych na liniach niezelektryfikowanych.

Biuro na obrzeżach czy w centrum? Przed tym pytaniem staje wielu przedsiębiorców planując siedzibę swojej firmy. Każda z lokalizacji ma zalety, ale też wady, o których zapomnieć nie można wynajmując biuro. Co zatem lepsze?

Ważąca przeszło 2,5 tys. ton tarcza TBM „Jadwiga” rozpoczęła budowę tunelu kolejowego pod Pisarzową. W ciągu najbliższego roku powstanie nowy obiekt o długości niemal 4 km, który skróci podróże pociągiem pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. To będzie pierwsza z 16 takich budowli zaplanowanych w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”, największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu kraju. Zadanie dofinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Coraz bliżej finału modernizacji linii Skierniewice – Łowicz. Ruszyły prace między Bełchowem a Skierniewicami. Ich efektem będzie większy komfort podróży i szybsze przejazdy pociągów. W Bełchowie powstanie kładka nad torami. Na dwóch przystankach zostaną wyremontowane perony. Poprawi się obsługa ruchu towarowego. Pociągi pasażerskie przyspieszą do 160 km/h (z obecnych 100 km/h), a towarowe do 100 km/h (z obecnych 70 km/h). W efekcie o kilka minut skróci się czas podróży ze Skierniewic do Łowicza.

MLP Group konsekwentnie realizuje strategię rozwoju miejskich parków biznesowych i rozpoczyna nowy etap inwestycji w Poznaniu. W ramach kompleksu MLP Business Park Poznań powstaną trzy kolejne nowoczesne obiekty biurowo-magazynowe o łącznej powierzchni około 14 tys. mkw. Realizowane będą w formule spekulacyjnej, co potwierdza rosnące zapotrzebowanie firm na wysokiej jakości powierzchnie w dobrze skomunikowanych lokalizacjach miejskich. Za realizację inwestycji odpowiedzialny będzie generalny wykonawca, firma WPIP Construction.

W województwie śląskim realizowana jest jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce - przebudowa Katowickiego Węzła Kolejowego. Ma całkowicie zmienić oblicze transportu w regionie. Projekt jest realizowany etapami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują wielką inwestycję na linii kolejowej Będzin – Katowice Piotrowice, dzięki której podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów oraz sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową.

Hitachi i Orlen Synthos Green Energy rozwijają strategiczną współpracę na rzecz rozwoju floty SMR w obszarze IT, usług inżynieryjnych i przyłączy mocy. Hitachi Europe wdrożyło właśnie bezpieczne repozytorium dokumentacji dla OSGE i rozpoczyna pracę nad całościową architekturą aplikacyjną dla OSGE.

Trwa etap budowlano-wykończeniowy nowej warszawskiej siedziby kancelarii CMS, która za kilka tygodni przenosi się do Varso Tower. Kompleksowym doradztwem i realizacją w procesie stworzenia nowego biura CMS – od momentu poszukiwania lokalizacji po wykończenie przestrzeni – zajmują się eksperci JLL, lidera w obszarze doradztwa na rynku nieruchomości w Polsce oraz spółki Tétris z grupy JLL, specjalizującej się w projektach Design and Build. Piecze nad projektem podczas wszystkich etapów sprawowała pracownia projektowa Trzop Architekci.

Cavatina, która niedawno podpisała warunkową umowę sprzedaży przez Pocztę Polską terenu przy ul. Chmielnej 75, szykuje koncepcję projektu mixed-use, który idealnie uzupełni ten ważny fragment centralnej części Warszawy. W kolejnym kroku firma podejmie rozmowy konsultacyjne m.in. z władzami miasta. Swoimi dotychczasowymi projektami wielofunkcyjnymi deweloper udowodnił, że myśli nieszablonowo i każdą inwestycją przyczynia się do pozytywnego rozwoju danej lokalizacji.

Deweloperzy coraz częściej podejmują się rewitalizacji zabytkowych budynków. To efekt ograniczonej dostępności wolnych gruntów w centrach polskich miast, jak i preferencji klientów. Ci chętnie wybierają się do centrów handlowych z industrialnym rodowodem czy spędzają czas w strefach gastronomicznych zaaranżowanych w pofabrycznych przestrzeniach. Odnowiony w Poznaniu Stary Browar od niemal 20 lat jest tego najlepszym przykładem.