Dla Ghelamco, lidera rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce, 2023 rok był niezwykle ważny i obfitował w wiele wyzwań i sukcesów. W ubiegłym roku deweloper oddał do użytku dwa budynki biurowe w regionach: KREO w Krakowie i Craft w Katowicach, a także kontynuował budowę ultranowoczesnych i przyjaznych środowisku biurowców The Bridge i VIBE w Warszawie. Ghelamco zakończyło rok jedną z największych transakcji na polskim rynku nieruchomości w 2023 roku – sprzedażą wieży hotelowej w kompleksie The Warsaw HUB, a także skomercjalizowaniem większości powierzchni biurowej w VIBE.

W województwie kujawsko-pomorskim, w Brześciu Kujawskim trwa rozbudowa Centrum Dystrybucyjnego LPP w Brzeskiej Strefie Gospodarczej. Powierzchnia inwestycji zostanie zwiększona ponad dwukrotnie, do 160 tys. mkw. Generalnym wykonawcą przedsięwzięcia jest Dekpol Budownictwo, a inwestorem – LPP Logistics.

W Siemianowicach stanie wreszcie pomnik hutnika. Wysoka na 175 cm postać z brązu, a także zrewitalizowany Monument Pamięci Braci Hutniczej oraz wbudowane w elewację wielkoformatowe ekrany wyświetlające archiwalne filmy ze spustu surówki – to wszystko, w połączeniu z nowoczesnym pumptrackiem i skateparkiem, stanie się integralną częścią powstającego kompleksu OTO PARK SIEMIANOWICE ŚLĄSKIE.

Obecnie budynki odpowiadają za ok. 36% całkowitej emisji CO2 do atmosfery. Według przepisów dekarbonizacyjnych Unii Europejskiej, do 2050 r. wszystkie istniejące obiekty muszą osiągnąć zeroemisyjność. Konieczne jest więc opracowanie strategii, dzięki której możliwe będzie zmniejszenie emisyjności CO2. Oprócz oczywistych korzyści dla środowiska, nowe przepisy niosą za sobą istotne zmiany dla sektora nieruchomości komercyjnych.

Kolejna wielka inwestycja zagraniczna i nowe miejsca pracy w województwie opolskim. Niemiecka firma Schaeffler, światowy lider w zakresie technologii mobilności, wybrał Prologis Park Ujazd w województwie opolskim jako lokalizację swojego nowego Wschodnioeuropejskiego Regionalnego Centrum Dystrybucji i Kompletacji. 26 czerwca odbyła się uroczystość symbolicznego wbicia pierwszej łopaty pod inwestycję.

PKP Polskie Linie Kolejowe zaprezentowały plany, które mogą całkowicie odmienić warszawski węzeł kolejowy. Oprócz modernizacji istniejącej linii średnicowej spółka chce zbudować zupełnie nową, poprowadzoną w dodatkowym tunelu pod Wisłą, metrem i Dworcem Centralnym. To projekt szacowany łącznie na około 9 mld zł i określany jako największa inwestycja kolejowa w Warszawie od wielu lat.