Zwiększy się niezawodność zasilania i przepustowość warszawskich linii kolejowych

Trwa przebudowa i rozbudowa Podstacji Trakcyjnej Praga wraz z dwutorową linią kablową 110 kV i trasami światłowodowymi. Projekt realizowany przez Natipol Energy dla PKP Energetyka Kolejowa zwiększy niezawodność zasilania i przepustowość warszawskich linii kolejowych. Wartość inwestycji wynosi 43,88 mln zł netto, a zakończenie przewidziano na koniec 2026 r.

Nowoczesna infrastruktura dla dynamicznej stolicy

Projekt obejmuje kompleksową modernizację podstacji: rozdzielnię GIS 110 kV z dwoma stanowiskami transformatorów mocy, dwa stanowiska dławików kompensacyjnych, transformator uziemiający i stanowisko potrzeb własnych. Dodatkowo powstaje nowa rozdzielnia SN 15 kV.

— Modernizacja PT Praga to krok milowy dla energetyki warszawskiej kolei. Wprowadzamy wysokie napięcie tam, gdzie wcześniej było średnie, co zwiększa niezawodność zasilania i tworzy przestrzeń dla nowych odbiorców, zarówno w transporcie, jak i w lokalnym biznesie — mówi Maciej Kikosicki - Członek Zarządu Grupy OLIKOL.

Integralną częścią inwestycji jest dwutorowa linia kablowa 110 kV z traktami światłowodowymi, zapewniająca szybki przesył energii oraz możliwość monitoringu i sterowania w czasie rzeczywistym.

Efekty dla transportu i miasta

Rozbudowa PT Praga pozwoli zwiększyć przepustowość warszawskich linii kolejowych i poprawić punktualność pociągów. Jednocześnie inwestycja wzmocni lokalną sieć energetyczną, dając stabilne źródło mocy dla okolicznych przedsiębiorstw i mieszkańców.

— To nie tylko inwestycja w kolej, ale w całą infrastrukturę miejską. Modernizacja PT Praga pozwala miastu przygotować się na rosnące zapotrzebowanie na energię i daje pewność, że kolej będzie działać niezawodnie nawet przy rosnącym ruchu pasażerskim i towarowym — dodaje Maciej Kikosicki.

REKLAMA

Technologie i bezpieczeństwo

W ramach projektu wykonano stanowisko GIS 110 kV oraz dostarczono dwa transformatory mocy. Obecnie prowadzone są prace ziemne pod rozbudowę budynku technologicznego, a w przypadku linii 110 kV wykonywane są przewierty sterowane.

Nowoczesne systemy GIS i trasy światłowodowe umożliwiają zdalne monitorowanie pracy stacji, szybką reakcję na zakłócenia oraz redukcję ryzyka awarii, podnosząc bezpieczeństwo energetyczne i operacyjne całej sieci.

Grupa OLIKOL: doświadczenie w inwestycjach krytycznych

Realizacja PT Praga to kolejny projekt Grupy OLIKOL potwierdzający kompetencje w zakresie zaawansowanej infrastruktury elektroenergetycznej dla kolei.

— Budowa podstacji w sercu stolicy to duże wyzwanie logistyczne i techniczne. Z dumą wykorzystujemy nasze doświadczenie w projektach wysokiego napięcia, aby zapewnić Warszawie niezawodne źródło energii na wiele lat — podkreśla Maciej Kikosicki.