Mieszkańcy Muchoboru Wielkiego mają dość życia w ciągłym hałasie, powodowanym przez samochody jeżdżą...

Zarząd województwa podzielił realizację południowego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia na dwie...

Rozpoczyna się ważny etap prac przy realizacji sztandarowej inwestycji Grupy Enea – budowy nowego b...

LC Corp SA ogłasza otwarty konkurs na nazwę nowego biurowca spółki, powstającego w Katowicach, przy...

W dniach 17-18 oraz 24-25 maja na osiedlu domów i rezydencji w podwarszawskim Walendowie odbędą się...

Firma i2 Development otrzymała pozwolenie na budowę dwóch wielorodzinnych budynków mieszkalnych. To...

108 mieszkań, funkcjonalne, pierwsze we Wrocławiu dwupoziomowe układy z dostępem do ogródków, wysoki...

W II połowie 2020 roku ma ruszyć nowy kompleks magazynowy we Wrocławiu. Chodzi o zlokalizowany na pó...

Wrocławski deweloper jeszcze w lutym ruszy z przedsprzedażą mieszkań na warszawskim Grochowie. W każ...

W dzielnicy Bieżanów-Prokocim powstanie w kilkunastu etapach ponad 1 600 mieszkań. Wrocławski dewelo...

W ubiegłym tygodniu uprawomocniło się pozwolenie na budowę nowego zakładu produkcyjnego Biazet S.A....

W Katowice Airport rozpoczęły się prace przy układaniu ostatniej, a zarazem najkosztowniejszej, bo w...

Duży popyt na domy szeregowe sprawia, że coraz więcej firm decyduje się na budowę osiedli pod Poznan...

III etap Nowych Ogrodów zakończony. W ramach projektu realizowanego przez Proxin Ogrody powstał sześ...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na budowę 10,5-kilometrowego odcinka S11 pomiędzy Gotartowem i początkiem obwodnicy Olesna. To jeden z trzech odcinków 46-kilometrowej trasy, który będzie realizowany w najbliższym czasie. Za przygotowanie projektu budowlanego oraz realizację prac w terenie odpowiedzialne będzie konsorcjum firm Mirbud (lider) oraz Kobylarnia (partner). Wartość umowy to 464,9 mln zł, z czasem realizacji 39 miesięcy (bez okresów zimowych, 16 grudnia – 15 marca, w trakcie prac budowlanych).

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła prace nad Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowym (STEŚ) dla drogi ekspresowej S10 od autostrady A1 do planowanej Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Dyrekcja wskazała rekomendowany wariant przebiegu trasy o łącznej długości ponad 120 km.

Zakończył się I i II etap przebudowy elementów hali lokomotywowni na stacji Wrocław Główny. Podczas prac wykonawca – firma Mostostal Warszawa – zmodernizował kanały rewizyjne. Wartość całego kontraktu wynosi blisko 30 mln zł. To kolejne przedsięwzięcie infrastrukturalne realizowane w ramach największego programu inwestycyjnego w historii PKP Intercity.

Zaniedbywane latami famuły na Księżym Młynie już pokazują odnowione oblicze. W grudniu zakończy się kompleksowy proces ich odnowy.