Umowa na zaprojektowanie instalacji fotowoltaicznej w PKM Katowice jest już podpisana. Projekt przygotuje Votre Project – firma wybrana w ogłoszonym pod koniec sierpnia przetargu. Oznacza to, że w najbliższej przyszłości ekologiczne autobusy będą korzystały z kolejnego, zielonego źródła energii.

Współdziałanie dla rozwoju obszaru Portu Morskiego w Policach, w celu zagospodarowania terenów portowych oraz stworzenia wspólnej oferty inwestycyjnej – to główne założenia podpisanego porozumienia, którego sygnatariuszami są Grupa Azoty Police, Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego, Starostwo Powiatowe w Policach, Urząd Miejski w Policach oraz Zarząd Morskiego Portu Police.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Na północy Polski, w Tczewie pod Gdąńskiem powstanie nowy magazyn Grupy LPP. Nowoczesny obiekt, którego oddanie do użytku planowane jest na pierwszy kwartał 2027 roku, zostanie w całości przeznaczony do obsługi dynamicznie rosnącej sprzedaży internetowej marek LPP.

Kolejna wielka inwestycja zagraniczna w zachodniej części Polski. W czwartek 24 października niemiecka Otto Group, właściciel m.in. marki Bonprix, otworzyła centrum logistyczne w Koninie Żagańskim (woj. lubuskie). To jeden z największych hubów logistycznych w Polsce. Koszt tej wielkiej inwestycji to ponad 1,5 mld zł. Docelowo firma chce zatrudnić 2,5 tys. osób.

Amerykański koncern 3M, jeden z największych zagranicznych inwestorów i pracodawców w stolicy Dolnego Śląska po raz kolejny zwiększy zatrudnienie. 3M rozpoczęło w 2021 r. przebudowę swoich struktur łańcucha dostaw. We Wrocławiu firma ulokowała nową jednostkę – Planning Service Center (PSC), czyli Centrum Usług Planowania Zakupów dla wszystkich fabryk 3M w rejonie EMEA. PSC aktywnie się rozwija, więc firma szuka nowych pracowników.

Budowa dwóch nowych bloków gazowych przebiega zgodnie z harmonogramem. Stan zaawansowania prac budowlanych przekroczył 89%. Planowane przekazanie nowych bloków do eksploatacji ma nastąpić na przełomie 2024 i 2025 r. W najbliższych miesiącach rozpoczną się prace rozruchowe, przygotowujące do testów weryfikujących zgodność wszystkich parametrów instalacji. Roczna redukcja emisji dzięki inwestycji Veolia Energia Poznań wyniesie 390 tys. ton. Nowe instalacje będą produkowały rocznie 800 GWh energii elektrycznej oraz 3,5 tys. GJ energii cieplnej.

Małe reaktory modułowe (SMR) to innowacyjna technologia, która może zrewolucjonizować sektor energetyczny w Polsce. W obliczu rosnącego zapotrzebowania na czystą energię oraz konieczności redukcji emisji CO2, SMR-y wydają się być obiecującym rozwiązaniem. Jednak ich rozwój wiąże się z szeregiem wyzwań, które Polska musi pokonać, aby skutecznie wdrożyć tę technologię.

Droga ekspresowa S8 na południe od Wrocławia z każdym miesiącem zyskuje coraz bardziej wyraźny kształt. Blisko trzy miesiące po przerwie zimowej widać kolejne efekty prowadzonych prac, a inwestycja nabiera tempa.

Kolejna wielka, znana globalna firma zdecydowała się na dalszy rozwój w Katowicach. Tym razem jest to największy na świecie producent herbaty Lipton Teas and Infusions. Firma zdecydowała się na wynajęcie ponad 80 stanowisk pracy w Cluster Offices w Katowicach, operatorze powierzchni elastycznych. W transakcji doradzała firma CBRE.

Stolica Dolnego Śląska ma raczej niewielkie szanse na budowę prawdziwego metra. Jednak od wielu lat pojawiają się koncepcje budowy pod miastem specjalnego tunelu kolejowego, który w zamyśle autorów, mógłby stać się taką namiastką prawdziwego metra.